[发明专利]电梯系统和电梯控制方法有效
| 申请号: | 201210301037.9 | 申请日: | 2012-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN103482439A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 佐藤慎史 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
| 主分类号: | B66B1/18 | 分类号: | B66B1/18 |
| 代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 徐晓静 |
| 地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 系统 控制 方法 | ||
1.一种电梯系统,其特征在于,具备:
多个电梯,其由动力用电源供应电力,并且分别设有电池;和
控制装置,其在所述动力用电源停电时乘用轿厢正在行进的情况下,执行停电时平层运行控制,所述停电时平层运行控制是使用与该正在行进的乘用轿厢相对应的所述电池的电力,使所述乘用轿厢平层的控制,
所述控制装置在完成所述停电时平层运行控制之后执行停电时备用控制,所述停电时备用控制是停止特定电梯以外的电梯的运行,将各个所述电池的剩余电力汇集到所述特定电梯,以继续运行的控制。
2.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,
与通过来自所述动力用电源的电力运行所述特定电梯的通常运行的情况相比,在执行所述停电时备用控制的情况下,所述控制装置相对降低所述乘用轿厢的升降速度。
3.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,
与通过来自所述动力用电源的电力运行所述特定电梯的通常运行的情况相比,在执行所述停电时备用控制的情况下,所述控制装置将所述乘用轿厢的容许载重限制为运行效率相对良好的值。
4.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,具备通知装置,所述通知装置能够在所述停电时备用控制的执行期间,通知正在停电时备用运行这一情况。
5.如权利要求4所述的电梯系统,其特征在于,所述通知装置进行促使乘客上下电梯的通知,使得与通过来自所述动力用电源的电力运行所述特定电梯的通常运行的情况相比,在执行所述停电时备用控制的情况下,所述乘用轿厢的载重成为运行效率相对良好的值。
6.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,在执行所述停电时备用控制的情况下,所述控制装置基于各个所述电池的蓄电量,限制所述特定电梯的运行次数。
7.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,所述特定电梯被预先设定为残疾人用的电梯。
8.如权利要求1所述的电梯系统,其特征在于,所述控制装置按照所述动力用电源停电时的所述多个电梯的状态来设定所述特定电梯。
9.一种电梯控制方法,其特征在于,包含:
停电时平层步骤,当由动力用电源供应电力且分别设有电池的多个电梯的所述动力用电源停电时,在乘用轿厢正在行进的情况下,使用与该正在运行的乘用轿厢相对应的所述电池的电力,使所述乘用轿厢在最接近的层平层;以及
停电时备用步骤,在完成所述停电时平层步骤之后,停止特定电梯以外的电梯的运行,将所述电池的剩余电力汇集到所述特定电梯以继续运行。
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