[发明专利]自行车用传感器的控制装置、自行车用传感器的控制方法有效
申请号: | 201210295449.6 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN102969993A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 北村智 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | H03G3/02 | 分类号: | H03G3/02;H03M1/12;G01L3/00;G01L3/24 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 徐丁峰;朱允龙 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 传感器 控制 装置 方法 | ||
1.一种自行车用传感器的控制装置,该传感器装设在具有旋转部件的自行车上,该控制装置包含:
放大所述传感器的输出的信号放大部;以及
对应所述旋转部件的旋转状态而调整所述信号放大部的增益的增益控制部。
2.如权利要求1所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述传感器检测对应自行车的行驶状态而变化的物理量。
3.如权利要求1或2所述的自行车用传感器的控制装置,包含检测所述旋转部件的旋转状态的检测部。
4.如权利要求1~3任一项所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述旋转部件为曲柄。
5.如权利要求1~4任一项所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述旋转状态为踏频。
6.如权利要求5所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述踏频的值越大,所述增益控制部使所述信号放大部的增益越大。
7.如权利要求6所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述增益控制部在所述踏频比规定的值小的情况下使所述信号放大部的增益为第一增益,在所述踏频为所述规定的值以上的情况下使所述信号放大部的增益为比所述第一增益大的第二增益。
8.如权利要求6所述的自行车用传感器的控制装置,还设有将所述信号放大部的输出转换成数字信号的转换部。
9.如权利要求8所述的自行车用传感器的控制装置,其中,由所述信号放大部将与所述信号放大部的各增益对应的所述传感器的输出的可取最大值根据所述各增益放大后所得的输出为所述转换部的输入的最大值以下。
10.如权利要求7所述的自行车用传感器的控制装置,还设有将所述信号放大部的输出转换成数字信号的转换部。
11.如权利要求10所述的自行车用传感器的控制装置,其中,由所述信号放大部将在所述踏频为所述规定的值以上的情况下的所述传感器的输出的可取最大值根据所述第二增益放大后所得的输出为所述转换部的输入的最大值以下。
12.如权利要求10或11所述的自行车用传感器的控制装置,其中,由所述信号放大部将在所述踏频比所述规定的值小的情况下的所述传感器的输出的可取最大值根据所述第一增益放大后所得的输出为所述转换部的输入的最大值以下。
13.如权利要求2~12任一项所述的自行车用传感器的控制装置,其中,所述物理量为施加在所述旋转部件上的转矩或使所述旋转部件旋转的功率。
14.如权利要求13所述的自行车用传感器的控制装置,设有基于所述增益控制部的输出来计算所述转矩以及所述功率的至少一者的运算部。
15.一种自行车用传感器的控制方法,该传感器装设在具有旋转部件的自行车上,该控制方法中,
对应所述旋转部件的旋转状态而调整用于放大所述传感器的输出的增益,
根据所述调整后的增益来放大所述传感器的输出。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社岛野,未经株式会社岛野许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210295449.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有自动清零的汽车排气系统补焊率收集装置
- 下一篇:场桥燃油量实时监控系统