[发明专利]一种多用途维修机械

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆维修机械，特别涉及一种汽车维修机械结构进行组合改进，属于车辆维修设备技术领域。

背景技术

现在的车辆维修机械有发动机吊架、零件升降器(如变速箱升降器)、压力机。发动机吊架在吊装过程中，不能与车架更好的对准螺母孔，升降距离没有更微小的调节，前后左右也没有调节功能。每家维修个人或公司常常买三种机械。三种机械要耗费更多的资源，将这三种机械进行合并有利于有利于节约资源、有利于节约成本。

发明内容

本发明的目的是弥补现有技术不足，提供一种好调节、费用更低、多功能一体的车辆维修机械。

本发明的技术方案是这样实现的：一种汽车维修机械，包括零件托盘、升降立柱、调节盘、千斤顶、底架，其特征在于：底架上设置有调节盘，调节盘上设置有千斤顶，调节盘通过发动机立柱孔与升降立柱相连，升降立柱上设置有零件托盘。所述的零件托盘设置有零件托盘立柱，零件托盘立柱上有零件托盘立柱固定孔，零件托盘立柱上有零件固定框，零件固定框上有调节螺母，在零件固定框上设置有零件托盘滑条，在零件固定框的一端有零件活动板，零件活动板设置有轴，轴的两端设置有弹性固定条，零件活动板四周有零件活动板突出部。所述的升降立柱包括上横向固定架，上横向固定架上设置有零件托盘立柱孔，上横向固定架上设置有千斤顶受力条，千斤顶受力条上有弹簧，上横向固定架下设置有发动机立柱，发动机立柱上设置有零件托盘立柱固定孔，在零件托盘立柱固定孔上设置有零件托盘立柱固定条。发动机立柱上还设有发动机立柱固定孔，发动机立柱固定孔上有发动机立柱固定条。发动机立柱下部设置有下横向固定框，下横向固定框上设置有发动机受力条，发动机受力条上设置有发动机吊钩。所述的调节板包括上调节板和下调节板，在上调节板上设有千斤顶，上调节板上设置有发动机立柱孔，上调节板的侧面设置有发动机立柱固定孔，发动机立柱固定孔上设置有发动机立柱固定条，上调节板上设置有上调节板滚动轮。在上调节板上设置有上调节板调节轴。下调节板上设置有调节板横向受力框，调节板横向受力框上设置有下调节板滚动轮，调节板横向受力框上设置有下调节板调节轴，调节板横向受力框上设置有上调节板调节轴固定器。所述的底架在中部设有底架横向受力框，在底架横向受力框上设置有底架立柱孔，在底架横向受力框四周设有底架立柱，底架立柱上部设有上固定杆，底架立柱下部设有下固定杆，在底架立柱上设有底架立柱横向孔，在底架横向固定框上设有下调节板调节轴固定器，底架横向固定框上设有底架立柱固定孔，在底架立柱固定孔上设有底架立柱固定条，在底架横向受力框上设有前底架固定器和后底架固定器，在底架立柱下方设有轮子。所述的前底架固定器在顶部设有上固定板，在上固定板上设置有连接柱，连接柱外设置有连接柱孔套，在连接柱孔套外设有弹簧，在连接柱下设有下固定板，在下固定板上设置有固定凸起，在上固定板上设置有控制杆，控制杆与活动固定板相连，在上固定板侧边设置有侧固定板，在侧固定板上设置有侧固定板孔。所述的后底架固定器是一个中间平和外部突出的凹陷，或者中间凹陷成一个孔。

采用上述技术方案的有益效果是：具有前后和左右细微调节功能、三种产品合为一种产品费用更低，节约资源，节约占地面积。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明的零件托盘详图。

图3是本发明的升降立柱详图。

图4是本发明的调节板详图。

图5是本发明的底架详图。

图6是本发明的前底架固定器详图。

具体实施方式

如图1，本发明包括零件托盘1、升降立柱2、调节盘3、底架4、千斤顶5共五个部分组成。其中在说明书中有的是相同的部分，所以就以一个部分进行详细叙述。

如图2，零件托盘1包括零件托盘框11，零件托盘滑条12和零件托盘滑条13，零件托盘滑条可以是若干个。有若干个具有调节功能的零件托盘调节螺母14。零件托盘立柱固定口15，零件托盘立柱151，零件托盘底板17，在零件托盘底板17周围设置有零件托盘底板突出部16，在零件托盘底板17的一端设置有零件托盘轴19，在零件托盘轴19的两端设置零件托盘轴弹性压条18，使用零件托盘轴弹性压条18固定零件托盘轴19，既有固定作用，又可以有适当的活动余量。