[发明专利]一种船用电梯防火铰链门无效
申请号: | 201210295141.1 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN102785986A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 于春洋;顾惠江;陈晔;郑伟增;余俊云;张利成 | 申请(专利权)人: | 湖州巨人机电有限公司 |
主分类号: | B66B13/04 | 分类号: | B66B13/04;B66B13/12;B66B13/22;B66B13/30;B66B5/00 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 防火 铰链 | ||
技术领域
本发明属于用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件领域,特别涉及一种船用电梯防火铰链门。
背景技术
以前,船干舷甲板以上的上层建筑及甲板室通往船舱内设置有电梯,这种电梯设置有传统的电梯门,在船内设置传统的电梯门无法对电梯通道进行密封,安全性能不高,而且这种传统的电梯门没有防火性能,一旦船舱着火,火势可以沿着电梯通道进入船甲板以上的上层建筑甚至驾驶室,造成人员混乱,不利于救火工作的进行,甚至影响驾驶人员驾驶。
发明内容
本发明的目的是提供一种防火且密封性良好的船用电梯铰链门。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船用电梯防火铰链门,包括电梯轿厢门和电梯井道门,电梯井道门包括门框、门板和门机控制系统,所述门板与所述门框铰接,且所述门板上设置有开合机构,所述门板与所述门框之间设置有密封件,密封件是一种防火膨胀条,可以在发生火灾之后防火膨胀条会受热而膨胀将门板与门框之间的缝隙密封,起到阻挡烟雾进入井道,并且两者通过设置自动闭合装置连接,所述电梯井道门与所述电梯轿厢门设有锁合机构;所述锁合机构包括设置在电梯轿厢门上的导向机构且通过传输线与门机控制系统连接。
作为优选,所述门板包括密闭板和固定板,所述密闭板设有外沿覆盖所述门框。
进一步优选,所述自动闭合装置一端设在所述门框上,另一端与所述密闭板连接,所述固定板将防火材料固定在所述密闭板上。
作为优选,所述锁合机构包括固定在所述门框上的转轴,所述转轴上设有转动杆,所述转动杆上设置有配合所述导向机构的滚动机构;在所述转动杆上还连接有连杆,所述连杆与锁舌连接。
进一步优选,所述滚动机构在水平面上的投影与所述导向机构在水平面上的投影相切或相互独立,保证设置在电梯轿厢门上的导向机构在电梯轿厢竖直方向上运动的时候不会和设置在电梯井道门上的滚动机构接触。
作为优选,所述开合机构包括内把手和外把手,所述固定板上设有凹槽,凹槽容纳所述内把手,使得井道内把手不会与运行的轿厢上的相关部件干涉。
作为优选,所述锁合机构内部设置有两对独立的触点,所述触点通过传输线将信号反馈给门机控制系统;在轿厢门打开过程中,楼道开门指示灯处于熄灭状态,在轿门即将完全打开时导向机构将与滚动机构相互作用,在导向机构的带动下滚动机构横向运动,同时转动杆、连杆同时动作将锁舌打开,同时锁合机构内的相应触点断开,此指令通过传输线传递给电梯控制系统,在接收到此指令后电梯井道门边的开门指示灯点亮。
作为优选,所述门板上设置有与所述锁合机构配合的插锁机构。
作为优选,所述锁合机构设置的所述门框边上设置有传感器,传感器在待乘客全部进入电梯后,电梯井道门在自动闭合装置的作用下关闭,触点闭合并将信号通过传输线传递给门机控制系统,电梯轿厢门开始关闭后滚动机构复位,锁舌重新将门板与门框锁牢,同时传感器接收此指令通过传输机构将指令传递给电梯控制系统,电梯控制系统接收到指令后楼道内的开门指示灯熄灭,并在接收到轿门完全闭合的指令后轿厢开始运行。
作为优选,所述锁合机构设置有紧急避险装置,在电梯井道门的门框上设置锁合机构带有三角形的钥匙孔与门框上的锁孔配合可以在电梯发生故障时可以供专业人员使用配备的三角钥匙紧急打开。
本发明具有以下有益效果:与电梯的轿厢门配合的外门采用带外沿的铰链门,使得外门具有良好的密封性;防火材料设置一定的厚度是为了更好的进行隔热防火,并达到了挪威船级社认证的A60防火等级;在锁合机构上设有滚轮机构与设置在电梯轿厢上的导向机构配合,只有在电梯的轿厢门在到位并完全打开的状态下才能将铰链门打开,在铰链门的门框设置有触点,只有在铰链门完全关闭的状态下,轿厢门才能关闭,此设计保证了乘客的人身安全。所述的铰链门在门框上设置的锁合机构带有三角形的钥匙孔与门框上的锁孔配合可以在电梯发生故障时可以供专业人员使用配备的三角钥匙紧急打开。所述的铰链门采用的自动闭合装置可以保证在船体与水平面呈现一定的倾斜角度的情况下有效的将铰链门闭合。
附图说明
图1是本发明的后视图;
图2是本发明的侧视图;
图3是本发明的局部侧视剖面图;
图4是本发明的电梯轿厢门上的导向机构示意图;
图5是本发明的工作原理图;
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