[发明专利]车辆存在通知设备

说明书

技术领域

本公开涉及使用通知声音通知车辆外的人存在车辆的车辆存在通知设备。

背景技术

专利文献：JP H10-201001A

视觉受损的行人通常利用发动机声音来识别车辆的存在。利用电动机来行驶的诸如电动车辆和燃料电池电动车辆的车辆不具有内燃机。从而，视觉受损的人不容易注意到不具有发动机的车辆的存在。类似地，混合车辆在低负载行驶和行驶停止期间停止发动机并且在停止发动机期间不发射任何发动机声音。因此，在停止发动机期间，视觉受损的人不易注意到混合车辆的存在。

另外，最近改进了技术来减小发动机声音，以使得发动机声音可以不被行人容易地听到。视觉受损的人在街道噪声的影响下可能注意不到具有安静发动机声音的车辆的存在。

通过使用诸如发动机声音的声音音色或行驶声音的声音音色的声音信息，并且还通过组合各种声音信息，视觉受损的人可以提高识别车辆前后方向上的位置的识别精度，组合各种声音信息例如（i）组合发动机声音和行驶声音，或（ii）组合发动机声音和排气声音。特别是，左耳听到的声音与右耳听到的声音之间的细微的声音音色差异可以瞬时被区分，由此提高了识别车辆前后方向上的位置的识别精度。

例如，专利文献1提出了从车载动态扬声器生成通知声音来从车辆直接向外发射可听声音以向车辆周围区域指示车辆的存在的技术。从动态扬声器发射的通知声音在如图10中示例为实线圆β的围绕车辆的区域S是可听的。

然而，仅通过从以上动态扬声器生成的通知声音，视觉受损的人可能不易区别车辆的前后方向上的位置。具体以视觉受损的人作为范例进行了以上解释。即使具有正常视力的人也可以无意识地通过经过耳朵的声音信息来识别车辆的前后方向上的位置。因此，甚至具有正常视力的人使用声音信息来识别车辆的前后方向上的位置，也是期望的。

发明内容

本公开的目的是提供车辆存在通知设备，该设备使得能够使用通知声音来区别车辆前后方向上的位置。

为实现以上目的，根据本公开的实施例，提供了一种车辆中的用于从所述车辆向外指示所述车辆的存在的车辆存在通知设备。所述车辆存在通知设备包括：通知声音准备部分、第一扬声器、第二扬声器、以及声音质量多样性部分。所述通知声音准备部分准备用于生成在所述车辆外可听的预定通知声音的源信号。所述第一扬声器具有第一定向性。所述第二扬声器具有第二定向性，与所述第一扬声器的所述第一定向性相比，所述第二定向性具有较宽发射角。所述声音质量多样性部分通过将不同频率特性附加至由所述通知声音准备部分准备的所述源信号来准备第一声音多样性信号和第二声音多样性信号，并将所述第一多样性信号和所述第二多样性信号分别输入至所述第一扬声器和所述第二扬声器。这里，所述第一扬声器基于所述第一声音多样性信号在所述车辆外生成具有第一声音质量的所述预定通知声音。所述第二扬声器基于所述第二多样性信号在所述车辆外生成具有第二声音质量的所述预定通知声音，所述第二声音质量与所述第一声音质量不同。具有所述第一声音质量的通知声音和具有所述第二声音质量的通知声音在所述车辆外是同时可听的。

在以上配置下，高定向扬声器和低定向扬声器同时分别生成具有不同声音质量的通知声音。然后，车辆的行驶方向和行驶速度改变人实际听到的通知声音的声音音色。声音音色可以对应于高定向扬声器的通知声音的声音质量与低定向扬声器的通知声音的声音质量之间的差异。可听通知声音的声音音色的改变使得对车辆的前后方向（行进方向）进行区分。

根据另一范例，提供了一种车辆中的用于从所述车辆向外指示所述车辆的存在的车辆存在通知设备。所述车辆存在通知设备包括：第一扬声器、第二扬声器、以及通知声音准备部分。所述第一扬声器具有第一定向性，并且为从所述车辆向外发射通过对信号执行超声调制而准备的超声波的参量扬声器。所述第二扬声器具有第二定向性，与所述第一扬声器的所述第一定向性相比，所述第二定向性具有较宽发射角，并且所述第二扬声器为直接发射声音的动态扬声器。所述通知声音准备部分根据所述车辆的行驶状态，通过使预定通知声音附加有以预定频率间隔指定的多个频率来准备源信号。所述通知声音准备部分然后将所述源信号输入至所述第一扬声器和所述第二扬声器中的每一个中。这里，所述第一扬声器从所述车辆向外发射超声波，以生成具有在远离所述车辆的位置可听的所述多个频率的所述通知声音，所述超声波是通过对所述源信号执行超声调制而准备的。所述第二扬声器基于所述源信号从所述车辆直接向外发射具有所述多个频率的所述通知声音。

附图说明