[发明专利]整车振动试验设备

权利要求书

1.一种整车振动试验设备，包括振动台，所述振动台上可移动地设置有若干与机动车车轮相配合的激振装置，其特征在于：所述激振装置包括支架，所述支架的中部设置有沿水平方向延伸的转轴，所述转轴上依次可转动地套装有第一转轮和第二转轮，且所述第二转轮的一侧外缘部沿其径向凸出于所述第一转轮的外缘部；

所述支架的顶部连接有导向架，所述导向架的中部贯穿有沿竖直方向延伸的导向杆，所述导向杆的底部可转动地设置有与所述第二转轮相配合的滚轮，所述导向杆的顶部固定有与机动车车轮相配合的车轮托板；

所述支架的一侧设置有驱动所述转轴转动的驱动装置。

2.如权利要求1所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述第一转轮上设置有若干第一定位孔，各所述第一定位孔沿所述第一转轮的周向依次排布；

所述第二转轮上设置有若干与所述第一定位孔相配合的第二定位孔，且所述第一定位孔与所述第二定位孔间通过定位件相固定。

3.如权利要求1所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述导向架的底部设置有防脱装置，所述防脱装置包括与所述导向杆相配合的套筒，所述导向杆贯穿并伸出于所述套筒的底部，且所述套筒的内部设置有与所述导向杆套装配合的弹簧；

所述套筒的侧部连接有若干沿竖直方向延伸的气缸，且各所述气缸的顶部固定于所述导向架上。

4.如权利要求3所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述套筒的底部内侧设置有与所述弹簧相配合的弹性缓冲块。

5.如权利要求1所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述驱动装置与所述转轴之间连接有减速机。

6.如权利要求5所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述减速机的输出端与所述转轴之间连接有联轴器。

7.如权利要求6所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述驱动装置具体为伺服电机。

8.如权利要求1至7中任一项所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述振动台上设置有若干驱动所述激振装置移动的丝杠，所述振动台与所述激振装置间设置有定位气缸，所述振动台上还设置有与所述定位气缸相配合的供气泵，且所述供气泵与所述定位气缸间的输气管路中设置有保压装置。

9.如权利要求8所述的整车振动试验设备，其特征在于：所述供气泵与所述定位气缸间的输气管路中设置有欠压报警装置。