[发明专利]电梯门卡合装置有效
申请号: | 201210292715.X | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN102976192A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 石塚真介;山本真剑;田渊光 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B13/12 | 分类号: | B66B13/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 门卡合 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯门卡合装置。
背景技术
为了使电梯厅门与电梯轿厢门的开闭联动地进行开闭,电梯上设置有门卡合装置(专利文献1、2、3)。在现有技术中,为了使电梯轿厢在升降通道内顺畅地并且不会受到干涉地上下移动,将电梯轿厢门与电梯厅门之间的各个部分的间隙尺寸设定为较小的尺寸。
先行技术文献
专利文献
专利文献1:日本国专利特开平1-267289号公报
专利文献2:日本国专利特开2002-226162号公报
专利文献3:日本国专利特开2008-37569号公报
在现有技术中,已经提出有为了防止乘客在上下电梯时被绊倒,尽量缩小电梯轿厢门的门坎与电梯厅门的门坎之间间隔的技术。但是,如果像缩小电梯轿厢门的门坎与电梯厅门的门坎之间的间隙那样缩小电梯轿厢门与电梯厅门之间的各个部分的间隙尺寸,则在发生了地震时,电梯轿厢门和电梯厅门彼此发生干涉的可能性上升。
作为单纯的解决方法,如果将各个部分的间隙设定为尽可能大的尺寸的间隙,则即使在发生了地震而使得电梯轿厢发生前后左右的摇晃时,也能够抑制电梯轿厢门和电梯厅门发生干涉。但是,如果将各个部分的间隙尺寸设定为大尺寸的间隙,则乘客在上下电梯时会产生不安全的感觉,并且还有可能会影响乘客正常上下电梯,因此并不理想。
在专利文献1、2中,为了在电梯轿厢因地震引起位移的情况下也能够确保间隙,需要进一步增大电梯轿厢门侧的卡合构件与电梯厅门侧的卡合构件之间的间隙。但是,如果将各个卡合构件之间的间隙增大,则电梯轿厢门的关闭时间与电梯厅门完全关闭的时间之间将出现大的时间差。
在专利文献3中,除了存在与上述专利文献1、2相同的问题外,还存在需要进一步增大电梯轿厢门的门坎与电梯厅门的门坎之间间隙的问题。因此,可能会导致乘客在上下电梯时会产生不安全的感觉,并且还有可能会影响乘客上下电梯的动作。
如上所述,在现有技术中,只考虑到为了提高乘客的便利性而尽可能地缩小电梯轿厢门与电梯厅门的各个部分之间的间隙尺寸,而没有考虑到在地震时如何抑制电梯轿厢门与电梯厅门之间的干涉。为了方便乘客顺利地上下电梯轿厢而缩小各个部分之间的间隙与为了在地震时抑制电梯轿厢门与电梯厅门之间的干涉而增大各个部分之间的间隙是互相矛盾的要求,而在现有技术中不能够解决该矛盾。
发明内容
本发明是鉴于上述所存在的问题而作出的,本发明的目的在于提供一种电梯门卡合装置,该电梯门卡合装置能够在电梯轿厢门打开时缩小电梯轿厢门与电梯厅门之间的间隙,并且能够在电梯轿厢门处于关闭状态时增大间隙。
解决方案
为了解决上述课题,本发明提供一种电梯门卡合装置,其用于使电梯轿厢所到达的电梯门厅的电梯厅门与电梯轿厢门的开闭动作联动地进行开闭,该电梯门卡合装置具有:厅门卡合装置,该厅门卡合装置与电梯轿厢门相对向地设置在电梯厅门上,用于锁住电梯厅门并且与电梯厅门卡合;以及轿厢门卡合装置,该轿厢门卡合装置用于使厅门卡合装置与电梯轿厢门的开闭动作联动地进行开闭,在关闭电梯轿厢门时,使轿厢门卡合装置在电梯厅门以及电梯轿厢门的开闭方向上从厅门卡合装置离开,并且使轿厢门卡合装置从厅门卡合装置朝着电梯轿厢门后退,在打开电梯轿厢门时,使轿厢门卡合装置在开闭方向上朝着厅门卡合装置移动并且与其接触,同时使轿厢门卡合装置朝着厅门卡合装置前进。
轿厢门卡合装置能够构造成具有:用于与厅门卡合装置卡合的卡合构件;使卡合构件在开闭方向上移动的开闭机构;用于使卡合构件朝着电梯厅门进退的进退机构;以及驱动构件,驱动构件由用于使电梯轿厢门进行开闭的驱动装置驱动,并且用于使开闭机构以及进退机构进行动作。在电梯轿厢门关闭时,轿厢门卡合装置能够通过开闭机构使卡合构件从厅门卡合装置沿着开闭方向离开,并且能够通过进退机构使卡合构件从厅门卡合装置朝着电梯轿厢门后退。此外,在电梯轿厢门打开时,轿厢门卡合装置能够通过开闭机构使卡合构件沿着开闭方向朝厅门卡合装置移动而与厅门卡合装置卡合,并且能够通过进退机构使卡合构件朝着厅门卡合装置前进。
附图说明
图1是表示电梯厅门关闭时的状态的整体主视图。
图2是表示电梯轿厢门关闭时的状态的整体主视图。
图3是电梯轿厢门位于关闭位置时的卡合装置的放大图。
图4是电梯轿厢门处于开始打开状态时的卡合装置的放大图。
图5是从图3的箭头V-V所示的方向进行观察时的侧视图。
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