[发明专利]液压泵污染敏感度试验设备

说明书

技术领域

本发明涉及液压泵试验装置，特别是检测液压泵对污染颗粒敏感度的试验装置。

背景技术

在飞机恒压变量柱塞泵工作过程中，由于油路中各部件磨损等原因，液压油中往往含有颗粒污染物，污染物对恒压变量柱塞泵的流量产生影响并缩短恒压变量柱塞泵的寿命，但是，现有技术无法对液压泵的污染颗粒敏感度进行试验，因此无法预测恒压变量柱塞泵的寿命，造成飞行安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供液压泵污染敏感度试验设备，以解决现有技术无法对液压泵进行污染颗粒敏感度试验的问题。

为了解决上述问题，本发明的液压泵污染敏感度试验设备，包括主油箱和污染物加注装置，该主油箱上设有分别用于与待测液压泵进油口和出油口对应相连的供油油路和回油油路，所述供油油路包括供油油管和设于供油油管上的增压泵，所述回油油路包括回油油管、设于该回油油管上的用于检测待测液压泵出油口油压的压力传感器及用于检测待测液压泵出油口流量的流量计；所述污染物加注装置包括污注油箱，所述污注油箱具有两进一出三个工作油口，其中一个进油工作油口通过污注油箱进油油路与所述回油油路连接，该污注油箱进油油路包括进油油管和控制该进油油管导通/关闭的开关阀，另外两个一进一出的工作油口通过循环回路连通在一起，该循环回路包括循环油管和设于该循环油管上的用于排放污油至主油箱的污注开关和计量泵，所述污注开关与所述主油箱相连。 

所述主油箱由不锈钢制成，底部为锥状。

所述计量泵为隔膜计量泵。

所述回油油路上设有滤油支路，该滤油支路包括滤油油管以及设于该滤油油管上的至少一个过滤器，该滤油油管的进油端设有在试验时将回油油管导通并将滤油油管关闭在过滤液压油时将回油油管关闭并将回油油管与滤油油管接通的滤油三通阀。

所述污染物加注装置与主油箱之间的所述回油油路上设有用于与待测液压泵泄油口相连的泄油油路。

本发明在使用时，将供油回路、回油回路以及泄油回路分别与待测液压泵的进油口、出油口及泄油口对应连接，然后向污注油箱注入液压油，关闭阀门，将液压油在循环回路中经过循环被污染物颗粒污染后，注入主油箱中，在主油箱中充分混合后，通过增压泵供给待测液压泵进行检测，在加注不同污染颗粒条件下，分别通过流量计及压力传感器采集压力和流量，从而得出待测液压泵的压力流量曲线，进而对待测液压泵的寿命进行预测和评估，圆满解决现有技术无法对液压泵进行污染颗粒敏感度试验的问题。

更进一步的，主油箱由不锈钢支撑底部为锥状，可有效减少污染颗粒驻留。

更进一步的，计量泵为隔膜计量泵，具有加注计量准确、连续和稳定的特点。

更进一步的，回油油路上设有滤油支路，可对污染过的液压油过滤清洁并对装置进行清洗。

附图说明

图1是本发明实施例中液压泵污染敏感度试验设备的系统图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例做详细描述：