[发明专利]一种轮胎防爆器

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎防爆器。

背景技术

目前，市场上已经出现多种轮胎压力检测防爆装置，但现有这类轮胎压力检测防爆装置还是存在一些缺陷。譬如，现有“轮胎电子防爆系统”，是一种利用轮胎的压力升高，来推动装在气缸内的连杆触发报警的装置，虽然较传统的轮胎压力检测防爆装置有进步，但其存在机械触发的不可靠性，一旦零部件发生老化或者松动时，往往就不能及时触发报警。另外，该装置在高压的情况下，即使能触发报警，也无法给轮胎进行卸压，存在爆胎的安全隐患，可靠性较差，适用范围较小。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种工作可靠性高，适用范围广的轮胎防爆器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎防爆器，包括阀体，阀体内部设有阀芯，阀芯上表面与弹簧一端连接，弹簧另一端与弹簧挡板连接，阀芯、弹簧、弹簧挡板均设于阀体内部，阀体下部通过气门嘴连接管与轮胎的气门嘴相连。

进一步，所述弹簧两侧设有位于阀体内部的弹簧侧挡板。

进一步，所述阀体内部还设有压力感应装置，用于对气体压力进行测定；同时，在车辆驾驶室内安装有用于接受压力感应装置发射信号的无线接收器，无线接收器上设有报警装置。

本发明结构简单、紧凑，体积小，重量轻，反应迅速，安全可靠，适用范围广。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

参照图1，本实施例包括阀体1，阀体1内部设有阀芯6，阀芯6上表面与弹簧4一端连接，弹簧4另一端与弹簧挡板3连接，阀芯6、弹簧4、弹簧挡板3均设于阀体1内部，阀体1下部通过气门嘴连接管7与轮胎的气门嘴相连。

所述弹簧4两侧设有位于阀体1内部的弹簧侧挡板5。

所述阀体1内部还设有压力感应装置2，用于对气体压力进行测定；同时，在车辆驾驶室内安装有用于接受压力感应装置发射信号的无线接收器，无线接收器上设有报警装置。

工作时，轮胎的压力通过气门嘴连接管7传送到阀体1内部，当轮胎内压力过高而大于弹簧4预设压力的情况下，阀芯6被顶开，高压气体通过阀体1排出至大气中，达到降低轮胎内压力的效果；当轮胎内压力下降到小于弹簧4预设压力时，阀芯6在弹簧4压力与外部大气压的作用下，压紧在阀体1下端出口上，气门嘴连接管7将不再用于传送高压气体，即对轮胎气门嘴实现密封。

本发明结构简单、紧凑，体积小，重量轻，反应迅速，安全可靠，适用范围广。