[发明专利]炉具用三次预混节能配气室有效
| 申请号: | 201210285952.3 | 申请日: | 2012-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN103591585A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 吴心良;渠传海 | 申请(专利权)人: | 吴心良 |
| 主分类号: | F23D14/62 | 分类号: | F23D14/62 |
| 代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王钢 |
| 地址: | 110117 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 炉具 三次 节能 配气室 | ||
技术领域
本发明涉及一种炉具,尤其涉及一种炉具用三次预混节能配气室。
背景技术
随着社会的发展,现在生活中的大、中、小型酒店、饭店 、学校食堂、工厂食堂等等,而使用大锅灶、灶台等燃气灶进行炒菜、煮面食等主食的占有着很大的比例,经过市场调查,老式燃气灶内部的结构原来的风气预混不合理,只是单次预混,这样只能达到75%的燃烧,浪费了很多燃气,未充分燃烧的燃气进入到空气中,造成了空气污染。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种炉具用三次预混节能配气室,目的是在炒锅放到燃气灶上使用时,不会因为风气预混的不合理,燃气未能充分的燃烧,而不能达到一定的燃烧热值,减少了能源浪费,安全性高。
为达到上述的目的,本发明是通过下述技术方案实现的:
炉具用三次预混节能配气室,其结构如下:风机管道内设置有第一风扇和第二风扇,第一风扇 和第二风扇的扇叶的方向成相反方向设置,风机管道下端与锥形筒连接,锥形筒上端直径小于下端直径。
上述的风机管道下部距锥形筒的10-50毫米的位置设有圆孔,圆孔内接入燃气喷嘴。
上述的第一风扇与第二风扇的间隔距离为115-125毫米,第一风扇距离风机管道上端为10-50毫米。
上述的锥形筒上端有5-20毫米设置在风机管道内。
上述的锥形筒下端连接风机外壳,风机外壳上端内壁上安装有导气挡板。
上述的导气挡板的长度为60-90毫米时,前端有30-40毫米设置在锥形筒底部。
上述的导气挡板为扇叶状结构;导气挡板为4-12个,最佳为8个。
上述的锥形筒上端直径为40-50毫米,下端直径为100-120毫米。
上述的风机管道的直径为55-65毫米,长度为130-180mm。
由于采用上述技术方案使得本发明具有如下优点和效果:
本发明风机管道中的第一个风扇叶轮处形成第一次预混,经过第二个风扇叶轮处形成第二次预混,第二个风扇叶轮处到炉头底部处形成了第三次预混。三次燃气预混使燃气充分的燃烧,燃气能够达到95%的充分燃烧,燃气的热值达到很高,节省了很多能源,大大减少了浪费。
本发明在风机上增设了锥形筒,这样不会造成燃气的逆流现象,并能使燃气充分的混合利用,锥形筒会形成一定的压力,增大了空气的流动压力,提高了安全性能。节省了能源,经试验验证,本发明大约能节省燃气30%,而且减少了空气的污染。
附图说明
图1是本发明的剖视结构示意图。
图中,1、第一风扇,2、第二风扇,3、燃气喷嘴,4、风机管道,5、锥形筒,6、导气挡板,7、风机外壳。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明炉具用三次预混节能配气室,其结构如下:风机管道4内设置有第一风扇1和第二风扇2,第一风扇1与第二风扇2的间隔距离为115-125毫米,第一风扇1和第二风扇2的扇叶的方向成对称相反方向设置,风机管道4下端与锥形筒5连接,锥形筒5上端直径小于下端直径,锥形筒5上端有5-20毫米设置在风机管道4内,在风机管道4下部距锥形筒的10-50毫米的位置设有圆孔,圆孔内接入燃气喷嘴3。
上述的锥形筒5下端连接风机外壳7,风机外壳7上端内壁上安装有导气挡板6,导气挡板6用于阻止风力过大,导气挡板6的长度为60-90毫米时,前端有30-40毫米设置在锥形筒5底部。导气挡板6为扇叶状结构;导气挡板为4-12个,最佳为8个。
上述的锥形筒5上端设置在风机管道4内5-20毫米。
上述的风机管道4的直径为55-65毫米,长度为130-180mm,第一风扇1距离风机管道4上端为10-50毫米;上述的导气挡板6的长度为60-90毫米时,前端有30-40毫米设置在锥形筒5底部;导气挡板6为扇叶状结构;导气挡板为4-12个,最佳为8个。
上述的锥形筒1上端直径为40-50毫米,下端直径为100-120毫米。
本发明的工作原理如下:风机设有带有锥形筒的风机管道中的第一个风扇叶轮处形成第一次预混,经过第二个风扇叶轮处形成第二次预混,第二个风扇叶轮处到炉头底部处形成了第三次预混。
本发明风机管道连接的向内部呈现的锥形筒的形状能够有效的防止燃气的涡流现象,在整个发明系统装置中起到了重要的作用。
三次预混节能系统能够使燃气充分的混合,大大减少了燃气量的使用,大大提高了燃烧的热值,起到了节能的最佳效果。
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