[发明专利]柴油机凸轮轴无效
申请号: | 201210285641.7 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN103590866A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 钱仁焕 | 申请(专利权)人: | 常州市江浪铸造有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 凸轮轴 | ||
技术领域
本发明涉及一种凸轮轴的技术领域,尤其是一种柴油机凸轮轴。
背景技术
现有的柴油机凸轮轴难以保证齿盘与芯轴结合牢固,加工工序比较繁琐,使用时噪音比较大,降低了生产效率,提高了生产成本,大大降低了柴油机工作的可靠性。
发明内容
为了克服现有的柴油机凸轮轴加工工序繁琐、噪音大、生产效率低以及工作可靠性低的不足,本发明提供了一种柴油机凸轮轴。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油机凸轮轴,包括芯轴、斜齿齿盘、进气凸轮、排气凸轮、凸轮套和扁形轴,芯轴上设有斜齿齿盘、进气凸轮和排气凸轮,进气凸轮和排气凸轮外部设有凸轮套,进气凸轮与排气凸轮之间通过扁形轴连接。
本发明的有益效果是,这种柴油机凸轮轴结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,齿盘与芯轴结合牢固,加工工序简单,使用噪音低,提高了生产效率,降低了生产成本,大大提高了柴油机工作的可靠性,易于使用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.芯轴,2.斜齿齿盘,3.进气凸轮,4.排气凸轮,5.凸轮套,6.扁形轴。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种柴油机凸轮轴,包括芯轴1、斜齿齿盘2、进气凸轮3、排气凸轮4、凸轮套5和扁形轴6,芯轴1上设有斜齿齿盘2、进气凸轮3和排气凸轮4,进气凸轮2和排气凸轮3外部设有凸轮套5,进气凸轮3与排气凸轮4之间通过扁形轴6连接。
使用时,芯轴1上设有斜齿齿盘2、进气凸轮3和排气凸轮4,进气凸轮2和排气凸轮3外部套有凸轮套5,进气凸轮3通过扁形轴6与排气凸轮4连接。这种柴油机凸轮轴结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,齿盘与芯轴结合牢固,加工工序简单,使用噪音低,提高了生产效率,降低了生产成本,大大提高了柴油机工作的可靠性,易于使用推广。
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