[发明专利]一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法

权利要求书

1.一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：不在机械本体上设置防互锁阀，而是通过电子控制单元的逻辑控制，针对可能造成档位间互锁的5种失效组合，通过软件手段降低自动变速器档位间互锁。

2.根据权利要求1所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述5种失效组合为：电磁阀失效、输入轴失效、输出轴失效、ABS失效和油温失效。

3.根据权利要求2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述电磁阀失效为电磁阀断路、短路。

4.根据权利要求2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述输入轴失效为设置输入轴允许的最大降低速率K1，通过输入轴转速传感器对输入轴转速进行监控，若出现输入轴转速突然大幅减小，实际降低速率大于K1，则按互锁处理。

5.根据权利要求2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述输出轴失效为设置输出轴允许的最大降低速率K2，通过输出轴转速传感器对输出轴转速进行监控，若出现输出轴转速突然大幅减小，实际降低速率大于K2，则按互锁处理。

6.根据权利要求2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述ABS失效为设置车速允许的最大降低速率K3，结合ABS对车速进行监控，若无刹车信号且出现车速突然大幅减小，实际降低速率大于K3，则按互锁处理。

7.根据权利要求2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：所述油温失效为设置允许的最大油温T1，对变速器油温进行监控，油温大于T1时，车辆点亮高温报警灯，并启动变速器高温保护，防止油温过高导致的电磁阀、线束失效（断路、短路等），从而导致互锁。

8.根据权利要求1或2所述的一种6速自动变速器防止挡位互锁的控制方法，其特征在于：若发生电磁阀失效、输入轴失效、输出轴失效、ABS失效的失效情况，则变速器进入坡行模式运行。