[发明专利]一种可提式减速机无效
| 申请号: | 201210283812.2 | 申请日: | 2012-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN103573975A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 李诚 | 申请(专利权)人: | 常州澳德森江浪减速机有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可提式 减速 | ||
技术领域
本发明涉及一种减速机,尤其是一种可提式减速机。
背景技术
目前的减速机作为一种传动装置,需要在各种场合进行工作,但是以往的减速机上并没有可方便提吊的部件,这给运输减速机的工作带来了不便。
发明内容
为了克服现有的减速机运输困难的不足,本发明提供了一种可提式减速机。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可提式减速机,包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,减速机构外壁上设有握把。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括减速机构外壁上设有凹槽,握把在凹槽正上方。
本发明的有益效果是,该减速机上的握把可以使其能够很简单的被提吊,方便了运输,节约了成本,提高了功效。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是一种可提式减速机的结构示意图;
图中1.减速机构,2.电机,3.转轴,4.握把,5.凹槽。
具体实施方式
如图1是一种可提式减速机的结构示意图,一种可提式减速机,包括减速机构1、电机2和转轴3,转轴3一端置于减速机构1内,电机2与减速机构1固定连接,减速机构1外壁上设有握把4,减速机构1外壁上设有凹槽5,握把4在凹槽正上方。
在减速机构1的外壁上设置凹槽5,而握把4的两端则固定在凹槽5的开口端,这样握把就不会占用额外的空间,更加有利于运输和存放,如果需要提吊的时候,只需要把起吊端固定在握把4上就能够进行,该减速机上的握把可以使其能够很简单的被提吊,方便了运输,节约了成本,提高了功效。
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