[发明专利]自动称片分堆配重装置有效

专利信息
申请号: 201210282319.9 申请日: 2012-08-10
公开(公告)号: CN103390774A 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 杨龙兴;杨浩轩 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: H01M10/14 分类号: H01M10/14
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 曾少丽
地址: 213001 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动 称片分堆 配重 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于物品分堆的装置,尤其涉及一种用于电池正负片的自动称片分堆配重装置。

背景技术

目前,在正负极为片状铅合金的胶体或半胶体铅酸蓄电池生产中,一个12V容量的蓄电池由六格组成,每格充满电约2.25V左右。胶体铅酸蓄电池正负片之间使用玻璃纤维纸隔离,使得正负极板之间的离子在胶体作为电解液的情况下,缓慢发生化学反应,蓄电池在电能和化学能之间转换。而每一格正片和负片各自的总重量决定了该格容量的大小,每只12V电池格与格之间容量差异越小电池寿命越长。这是因为在蓄电池中,各单格电池的失水和正负极板栅软化腐蚀的主要原因是蓄电池容量均衡性差。均衡性差一般表现为单格电池容量低以及整个蓄电池荷电容量低两种情况。以单格电池容量较低的为例,该单格电池充电时电压上升较快,放电时电压降低也较快,这样在充电状态下,其它单格电池接近充满电压时,该格电池的电压已经超过充满电压,并产生大量失水;此外,整个蓄电池的电压由于该低容量、高压单格电池的存在而提前到达充电终止电压,使得其它电瓶存在欠充电现象;同样,在放电状态下,容量较低的蓄电池会产生过放电,提前形成正负极板的软化。而且,这个过程属于正反馈,由于失水量大和正负极板提前软化脱落,该单格电池的荷电容量就更低,容量低则过放电也就更加严重。因此,利用自动称重分堆配重方法,均匀每格电池正负片总重量的差异,成为延长整个阀控式铅酸蓄电池使用寿命的关键。以6片正片加7片负片放入一个单格为例,从极板厂生产出来时每片误差一般达±5克,若不进行分类极限情况下每一单格正片和负片的总重量差±65克,这将导致单格容量的严重差异。目前,为了降低各单格重量差,通常由人工正负片分别称重,如正片6片允许总重为600±10克,负片7片允许总重为700±10克,但这种手工称重方法不仅劳动强度大,其配重精度也差,同时铅污染严重,一般情况下难以一次配重成功。

由上可见,为了均匀了每格电池正负片总重量的差异,延长了整个阀控式铅酸蓄电池的使用寿命,有必要提供一种自动称片分堆配重装置。

发明内容

本发明提供了一种自动称片分堆配重装置,用于电池正负片的分离,均匀了每格电池正负片总重量的差异,延长了整个阀控式铅酸蓄电池的使用寿命。

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种自动称片分堆配重装置,其中,包括吸头支架、推料支架,所述吸头支架和推料支架通过连接件相互连接,所述吸头支架上安装负压吸头,所述负压吸头的上侧安装负压发生器,所述负压发生器的上侧安装吸头上下驱动汽缸,所述推料支架上安装推料板,所述推料板的上侧安装推料汽缸;所述吸头支架的一侧设置吸头左右驱动汽缸,另一侧设置电子称重传感器,所述电子称重传感器上安装称重托盘;所述称重托盘的旁侧设置分类转盘。

上述的自动称片分堆配重装置,其中,所述吸头支架的下侧设置导轨。

上述的自动称片分堆配重装置,其中,包括安装支架,所述电子称重传感器、吸头左右驱动汽缸位于安装支架上方。

上述的自动称片分堆配重装置,其中,所述分类转盘的下侧设置带动其转动的伺服电机,所述分类转盘的旁侧设置卸料板,所述卸料板的上侧设置用于驱动的卸料汽缸。

本发明对比现有技术具有如下的有益效果:本发明提供的自动称片分堆配重装置,待分堆的料板向上整齐堆放于负压吸头的下方,初始化输入每堆的平均重量、片重误差、每堆片数、分类堆数后,吸头上下驱动汽缸、吸头左右驱动汽缸带动负压吸头运转,称重托盘、电子称重传感器负责每一片称重、计算配重,推料板将料板推到相应转盘相应堆位置,并判断该堆是否已经达到要求的分类片数。本发明提供的自动称片分堆配重装置用于电池正负片的分离,均匀了每格电池正负片总重量的差异,延长了整个阀控式铅酸蓄电池的使用寿命。

附图说明

图1为本发明提供的自动称片分堆配重装置的结构示意图;

图2为本发明技术方案实施例的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

图1为本发明提供的自动称片分堆配重装置的结构示意图。图中,吸头支架1、推料支架2、连接件3、负压吸头4、负压发生器5、吸头上下驱动汽缸6、推料板7、推料汽缸8、吸头左右驱动汽缸9、电子称重传感器10、称重托盘11、分类转盘12、导轨13、安装支架14、伺服电机15、卸料板16、卸料汽缸17。

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