[发明专利]一种TLY透平油真空净油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种净油装置，具体说是一种彻底分离油液中水分的TLY透平油真空净油装置，主要用于液压油、冷冻机油、头油、齿轮油、液压传动油、抗磨油的脱气使用。

背景技术

电厂、电站汽轮机在长期运行过程中，水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油液中，加速油的氧化，并助长了泡沫、积垢和油泥的形成，引起油的严重乳化，导致油水不易分离，降低了油的润滑、抗磨、散热、分散、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损，影响汽轮机的安全运行。必须对其油液中含有的水分、杂质进行净化，目前大多数国家普遍采用真空净油技术，利用油和水的沸点不同，在较低温度时将水蒸发，通过真空泵将水蒸汽抽至冷凝器冷凝成液体水，从而实现油、水分离。现有真空净油机，如专利号为CN201020510930.9公开的高精真空净油机，油液通过加热器后直接送入真空容器中，通过真空泵、冷凝器将水蒸汽抽出，油液中仍然存在水份，真空容器排出的油脱水效果低，净化效果不理想，影响油液后续使用。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明的目的是提供一种结构简单，脱水效果好，使用寿命长的高粘度真空净油机。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种TLY透平油真空净油装置，包括进油阀、初滤器、吸油泵、加热器、分离装置和排油泵，进油阀依次连通初滤器、吸油泵、加热器和分离装置，分离装置下部设有排油泵，其特征在于：所述分离装置包括内部设有聚结分离器的真空缸，排油泵连通真空泵底部，加热器连通真空缸内的聚结分离器，真空缸顶部经风冷冷凝器连通除沫冷却装置。

所述加热器包括一级、二级加热器。

所述吸油泵经二级过滤器连通加热器，或二级过滤器设置于一级、二级加热器之间。

所述真排油泵经精滤器外接单向阀。

所述单向阀外接管路上设有取样阀。

所述除沫冷却装置为水冷冷凝器。

所述除沫冷却装置上连接有真空机组。

所述水冷冷凝器上设有冷却水控制阀和放水阀。

采用以上技术方案，本发明的有益效果是：高粘度油经初滤器过滤除去其中较大的杂质和颗粒，由一级加热器加热经二级过滤器再次过滤后二级加热器加热，确保油液中水分充分加热成水蒸汽气体，含水蒸汽的油液送入真空缸内的聚结分离器内，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水蒸汽，无水的油液流出聚结分离器，通过真空缸底部的排油泵排出，经精过滤器再次过滤后从单向阀排出，四级过滤后，过滤精度达到5μm以下，有利于提高油液洁净度；聚结分离器分离出的水蒸汽由真空机组通过除沫冷却装置和风冷冷凝器抽吸，除沫冷却装置的水冷冷凝器和风冷冷凝器串接组合使用能有效减少油沫量，充分脱除所分离的水分，在运行状态下可通过放水阀直接放除分离的水，无需停机操作，净油工作效率高，同时环境温度低时可只使用风冷冷凝器进行工作，环境温度高时，可使用水冷冷凝器或配合风冷冷凝器进行工作，能有效调节设备使用状态，延长装置使用寿命。

本发明主要针对透平油含水量高，含杂质量大，易乳化，在真空净油状态下易产生油沫等特点，采用聚结、真空脱水技术，快速分离，循环加热，破乳化，配合风冷、水冷冷凝器组合使用彻底脱除水份，选用精密过滤滤芯，四级逐层过滤，延长滤芯使用寿命，保证过滤精度要求，本装置可与汽轮机组同步运行，也可对储存的透平油进行净化处理。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：进油阀1，初滤器2，吸油泵3，一级加热器4，二级过滤器5，二级加热器6，聚结分离器7，真空缸8，排油泵9，精滤器10，单向阀11，风冷冷凝器12，除沫冷却装置13，真空机组14，取样阀15，放水阀16，冷却水控制阀17、18。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明。

图1所示：一种TLY透平油真空净油装置包括进油阀1、初滤器2、吸油泵3、一级加热器4、二级过滤器5、二级加热器6、聚结分离器7、真空缸8、排油泵9、精滤器10、单向阀11、风冷冷凝器12、除沫冷却装置13、真空机组14、取样阀15、放水阀16和冷却水控制阀17、18。进油阀1依次连通初滤器2、吸油泵3、一级加热器4、二级过滤器5和二级加热器7，二级加热器7连通真空缸8内的聚结分离器7，真空泵8底部经排油泵9依次连通精滤器10、单向阀11和取样阀15，真空缸8顶部经风冷冷凝器12连通除沫冷却装置13，除沫冷却装置为水冷冷凝器，除沫冷却装置上连接有真空机组14，水冷冷凝器上设有两冷却水控制阀17、18和一放水阀16。