[发明专利]纸质滤筒除尘用气爆除尘机无效
| 申请号: | 201210278453.1 | 申请日: | 2012-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN103566673A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 洪涛 | 申请(专利权)人: | 洪涛 |
| 主分类号: | B01D46/26 | 分类号: | B01D46/26;B01D46/42 |
| 代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 吴运林 |
| 地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 纸质 除尘 用气爆 | ||
㈠技术领域:本发明涉及气体振荡波波除尘设备的创新,是一种纸质滤筒除尘用气爆除尘机。
㈡背景技术:动车车箱进风道设有纸质滤筒,用于车箱进风道过滤空气中的尘埃;纸质滤筒使用一段时间后,滤筒纸壁的外侧布满尘土,影响空气过滤的效果;由于滤筒的筒壁是纸质材料制造,即不能清洗又不能冲刷,滤筒上的尘土清除较困难,更换新滤筒成本又较高。
㈢发明内容:本发明的目的就是要解决现有的动车进风道纸质滤筒所存在的除尘较困难的问题,提供一种纸质滤筒除尘用气爆除尘机。
本发明的具体方案是:一种纸质滤筒除尘用气爆除尘机,它设有风机、柜体、储气罐、控制器及驱动机构,柜体上分别设有控制仓、操作仓及动力仓,每个仓门处均安装有密封门,操作仓的一侧设有排风管;储气罐及控制器是安装在控制仓内,风机是安装在操作仓的排风管内,驱动机构是安装在动力仓内;其特征是:储气罐是采用气管与外接气源接通,储气罐的出气口是采用气管连通有电控阀;操作仓的两侧分别安装有两根导杆,两根导杆上采用两个滑套安装有升降架,升降架是采用升降气缸与操作仓的顶部连接;升降架上安装有若干个风罩,每个风罩上均设有轴承及风管,每个风罩是以轴承与升降架构成安装,每个风罩上的风管是采用气管及软管与储气罐上的电控阀连通;在操作仓与动力仓的隔板上安装有若干个旋转托盘,每个旋转托盘均是由转轴、托盘、轴承及同步带轮构成,每个旋转托盘是以轴承与隔板构成安装,每个旋转托盘是安装在操作仓内对应的每个风罩的正下方,每个旋转托盘上的同步带轮是延伸安装在隔板下方的动力仓内,并采用同步带与动力仓内驱动机构上的同步带轮构成连接;在每个旋转托盘的一侧还安装有喷嘴风枪,每个喷嘴风枪是采用气管与储气罐上的电控阀连通。
本发明所述的风罩是由轴承、风管、罩体、重力式减压块及密封圈组成,罩体是呈圆盘结构,罩体的圆盘结构上设有若干减压孔,重力式减压块是采用销轴安装在罩体每个减压孔的上方,风管是安装在罩体圆盘结构的中心孔处,轴承是安装在风管的上端,密封圈是安装在罩体圆盘结构的边缘处。
本发明的工作原理是(详见图1):滤筒14是安装在本发明的旋转托盘15上,旋转托盘15载着滤筒14旋转;本发明中的风罩13是罩盖在滤筒14的上方,并随滤筒14一同旋转;本发明中的控制器10操控着电控阀9向风罩13及喷嘴风枪2供气,风罩13风管22(详见图2)内的压缩空气释放所发出的冲击波振荡着滤筒14的纸壁,滤筒14纸壁上的尘土被振荡脱落,同时滤筒14外的喷嘴风枪2所发出的气流吹散尘土,尘土随排风管31的气流被排出柜体6外;本发明风罩13中的重力式减压块24(详见图2)可释放滤筒14内超高压的压缩空气,可防止超高压的压缩空气损坏滤筒14的纸壁;本发明结构紧凑、效果显著、操作方便、滤筒14除尘效果好;本发明较好的解决了现有的动车进风道纸质滤筒所存在的除尘较困难的问题,本发明也可用于其它纸质滤筒的除尘。
㈣附图说明:
图1:本发明结构主视图;
图2:柜体结构主视图;
图3:风罩结构主视图;
图4:旋转托盘结构主视图;
图中:1—风机,2—喷嘴风枪,3—导杆,4—滑套,5—升降架,6—柜体,7—储气罐,8—气管,9—电控阀,10—控制器,11—软管,12—升降气缸,13—风罩,14—滤筒,15—旋转托盘,16—驱动机构,17—控制仓,18—操作仓,19—动力仓,20—密封门,21—轴承,22—风管,23—罩体,24—重力式减压块,25—密封圈,26—减压孔,27—转轴,28—托盘,29—轴承,30—同步带轮,31—排风管。
㈤具体实施方式:
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