[发明专利]机车出入库自动测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及网络技术领域，具体地，涉及一种机车出入库自动测试系统。

背景技术

目前，在机车出库和入库的时候，对于车载电务设备的测试和管理主要依靠电务人员登车进行手工作业和手工交接信息来完成。这种方式存在一些弊端：测试点位置分散造成作业人员的劳动强度大，效率低；测试的质量受人为因素的影响较大，并且有可能造成漏测漏检；测试信息的管理中，由于涉及多个部门，信息的交接和管理容易发生差错。

发明内容

本发明的目的是提供一种系统，该系统能够在机车出入库时对车载电务设备等各种车载设备的电气数据进行自动测试，而不需要作业人员登车进行手工操作。

为了实现上述目的，本发明提供一种机车出入库自动测试系统，该系统包括：车载信息采集装置，用于采集电气数据，并将采集到的所述电气数据发送到车载通信装置；所述车载通信装置，用于接收从所述车载信息采集装置发送的所述电气数据，并将所述电气数据发送到所述地面测试装置；所述地面测试装置，用于接收从所述车载通信装置发送的所述电气数据并根据所述电气数据得到测试结果。

优选地，所述车载信息采集装置包括机车电能消耗数据采集器、机车信号设备数据采集器、列车运行监控装置（LKJ）数据采集器中的至少一者。所述电气数据包括机车电能消耗数据、机车信号设备数据和LKJ数据中的至少一者。

优选地，所述车载通信装置与所述地面测试装置通过无线网络进行通信。所述机车的车头和车尾都安装有所述车载信息采集装置和所述车载通信装置。

优选地，所述电气数据包括LKJ数据，所述地面测试装置对接收到的所述LKJ数据和LKJ版本数据进行校核。

优选地，所述系统还包括视频监控装置，该视频监控装置用于记录机车出入库的视频信息并将所述视频信息发送到地面测试装置。

优选地，所述系统还包括地面管理装置，该地面管理装置用于接收地面测试装置发送的信息，并对所接收的信息进行管理。所述管理包括下列中的至少一种：维修管理、性能管理、故障管理和台帐管理。

本发明还公开了一种机车出入库自动测试方法，该方法包括：车载信息采集装置采集电气数据，并将采集到的所述电气数据发送到车载通信装置；所述车载通信装置接收从所述车载信息采集装置发送的所述电气数据，并将所述电气数据发送到所述地面测试装置；所述地面测试装置接收从所述车载通信装置发送的所述电气数据并根据所述电气数据得到测试结果。

通过上述技术方案，机车出入库测试时，可以不需要作业人员登车，由仪器自动采集数据并将该数据发送至地面测试装置，由地面测试装置根据该数据得到测试结果，避免测试结果中的人为因素，避免漏测漏检。通过地面测试装置进行自动测试，还可以及时提出性能下降的预警。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是机车出入库自动测试系统简要示意图；

图2是根据本发明的第一实施方式的机车出入库自动测试系统示意图；

图3是根据本发明的第二实施方式的机车出入库自动测试方法的方框图；

图4是根据本发明的第二实施方式的机车出入库自动测试系统示意图；

图5是根据本发明的第三实施方式的机车出入库自动测试系统示意图；以及

图6是根据本发明的第三实施方式的机车出入库自动测试方法的方框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

图1是机车出入库自动测试系统简要示意图。机车出入库自动测试系统包括：车载信息采集装置10，用于采集电气数据，并将采集到的电气数据发送到车载通信装置20；车载通信装置20，用于接收从车载信息采集装置10发送的电气数据，并将电气数据发送到地面测试装置30；地面测试装置30，用于接收从车载通信装置20发送的电气数据并根据电气数据得到测试结果。