[发明专利]弯管机的机头有效
申请号: | 201210277620.0 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN103567262A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 陆志伟;陈军 | 申请(专利权)人: | 浙江摩多巴克斯汽配有限公司 |
主分类号: | B21D7/024 | 分类号: | B21D7/024;B21D7/16 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯管 机头 | ||
技术领域
本发明涉及一种弯管机的机头,特别是一种可对管件进行多种加工的机头。
背景技术
弯管技术被广泛应用于中央空调、汽车工业、航空航天工业、船舶制造业等多个行业的弯管生产制造中,弯管质量的好坏,将直接影响到这些行业的产品的结构合理性、安全性、可靠性等,而在弯管机弯管过程中管件的加工主要通过机头来实现。
中国专利申请公开说明书ZL200710302501公开了一种弯管机的机头,该机头是一种不受机身牵制、降低整个弯管机制造成本、运行平稳的弯管机机头,包括:机头座,机头座中活动设置有相互平行的主轴和驱动轴,主轴上设置有主链轮,驱动轴上设置有与主链轮相配合的驱动链轮,主链轮通过传动链条与驱动链轮相连,所述的驱动轴上还设置有驱动齿轮,所述的机头座上还设置有与驱动齿轮相配合的主油缸和导向机构,导向机构位于驱动齿轮的下方,在导向机构与驱动齿轮之间设置有与驱动齿轮相啮合的齿条,齿条的底部搁置在导向机构上,齿条的一端与主油缸的活塞杆设置在一起。该机头主要用于全自动多层模弯管机中。
中国专利申请200710109091.2公开说明书公开了一种弯管机,该弯管机于机座一端设有输送管件的送料机构,管件经输送入料于弯管装置,而弯管装置对应组设于一可令其纵向上下位移的机构,而该纵向位移机构对应结合于具有可横向左右位移机构的基板上,且基板结合于机座上所设的具有可360度旋转的机构上,而该旋转机构可供送料机构的料管通过,以送料至弯管装置进行自由角度弯管;由上述结构设置,令该弯管机具有圆周径向旋转配合X、Y纵横轴向的三度空间转向的运动,让该弯管机可施作任一曲度的工件。
但是,上述专利的机头,需要配合管端成型机才能实现扩口,缩口,墩头等多种管端加工功能,且不能进行左右两个方向的弯曲加工,也无法根据加工的需要快速更换弯曲主模。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种弯管机的机头,它是一种结合了弯管与管端成型功能的复合型机头,使整个弯管机的机头结构更加合理实用。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种弯管机的机头,其包括有:
一移动箱体,支承于机床下方的滑轨机构上,并能在滑轨机构上移动;
一机头箱体,可转动地连接在一移动箱体上;
一辅推夹紧臂,安装在机头箱体外侧面,辅推夹紧臂的上下两边开设有第一导轨,第一导轨上支承有辅推夹紧模;
及弯曲主模,与辅推夹紧模配合,实现夹紧管件;
其特征在于:
所述机头箱体前端穿设有一主模转动轴;
另有一弯管转臂,连接在主模转动轴上,弯管转臂的上下两边开设有第二导轨,第二导轨上支承有主夹模,与弯曲主模配合,实现夹紧管件;
一管件成型模,可拆卸地连接在主夹模上,所述管件成型模的一个侧壁的上部开设有至少一个弯管型腔,所述弯管型腔横向贯穿所述侧壁,与所述弯曲主模上的中心型腔配合实现对管件的夹持;所述侧壁的下部开设有至少一个定位孔,定位孔中可拆装地固定有用于冲压加工的冲头,所述冲头在弯管转臂转动至与辅推夹紧臂呈垂直状态时与所述弯曲主模上的中心型腔同轴心;
及一旋转驱动机构,使机头箱体内的旋转电动机的输出连接主模转动轴,控制主模转动轴的旋转定位。
作为改进,所述机头箱体是通过轴承可转动地连接安装在移动箱体上。
作为优选,所述的可拆卸地连接采用螺定连接或者通过压板和螺钉结合结构进行固定。
作为优选,所述的可拆装地固定采用螺钉连接或者螺纹连接。
再改进,所述的管件成型模在所述侧壁的相反面上成型有凸条,所述主夹模侧面成型有与所述凸条相配合的键槽,所述管件成型模通过凸条插设于键槽中。
进一步改进,所述的机头箱体外端设置有安装主模转动轴的固定架,一防皱板设置在固定架上,防皱板表面开设有可容纳管件放置的第一型腔。
进一步改进,所述的辅推夹紧模上设置有用于辅助推管的辅推模,所述辅推模上开设有与第一型腔相配合实现管件夹持的第二型腔。
再改进,所述的辅推夹紧臂中设置有第一丝杠,辅推夹紧模的第一螺母套设在第一丝杠上,并可在第一丝杠上移动;
所述第一丝杠两端通过第一滚动轴承设置在辅推夹紧臂中,
第一电机设置在辅推夹紧臂内,通过第一齿轮组,连接着第一丝杠。
再改进,所述的弯管转臂中设置有第二丝杠,主夹模的第二螺母套设在第二丝杠上,并可在第二丝杠上移动;
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