[发明专利]电磁自动控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种电控阀，尤其涉及一种利用进气口空气压力实现低电压控制开关的电磁自动控制阀。

背景技术

电控阀主要用于高压气体的排气控制，其原理为利用对线圈电源的控制，从而实现电控阀的开关状态，以此控制高压气体的排出与否及排出量。

比如：用于汽车空调制冷循环的压缩机由发动机驱动，发动机的转速根据汽车的运动状态而发生变化。采用可变制冷剂排量的变容式压缩机，可在发动机怠速的情况下获得足够的制冷量。在变容式压缩机中，主轴在发动机的驱动下，带动曲轴腔内的铰链机构和斜盘同时作旋转运动，斜盘有一个角度时，活塞随斜盘的旋转而作往复运动，将吸气腔中的致冷剂吸入，经压缩，排出到排气腔中，继而排出到空调致冷回路中。改变压缩机容量、从而达到控制空调致冷量的步骤大致如下：当车内实际温度与目标温度差异较大时，传感器向计算机发出信号，计算机执行程序，改变（如增大）电控阀的驱动电流，阀体受力改变，开口面积变化，相对压缩气缸而言，曲轴腔的压力减小，从而使斜盘角度增加，致冷量增大。

美国专利US6481976提供了一种现有的电控阀结构，阀腔的两头设置压力感应腔和螺线管，当螺线管通电流时，静铁芯产生电磁力作用于动铁芯，二者产生吸合，从而带动阀杆的一端移动，阀杆的中间段设在阀腔内，阀杆移动时打开或关闭阀孔，阀腔通过孔与斜盘腔连通，阀孔通过孔与排气腔相通，感应腔内的波纹管通过孔感受吸气腔压力，同时作用于阀杆的另一端。

专利申请号为“200810040750.6”的发明专利申请，涉及一种电控阀,适用于控制变排量压缩机的排量，该电控阀包括阀壳、阀体、阀杆、压力传感件、螺线管线圈、导磁部件及圆盘铁芯，阀壳内限定一阀腔、一压力传感腔及一作动腔，阀体容纳在具有控制通道的阀腔内；通过线圈的电流使作动腔内的导磁件和圆盘铁芯励磁，从而对圆盘铁芯产生一个电磁力，压缩机的吸气压力通过连通压力传感腔而对其中的压力传感件施加一个力，该力与圆盘铁芯上的电磁力所形成的合力来控制阀体，由此来改变电控阀内排气压力与腔内压力之间的导通程度。

上述传统的电控阀虽然都有各自的优点，解决相应的问题，但都存在一个共同的问题：为了实现在关闭时的无泄漏效果，需要弹力大的弹簧对用于启闭的阀杆（本专利中，活塞为相应的用于启闭的部件）进行压制，从而导致开启的压力较大，对应地，需要对线圈加以足够大的电流才能产生较大的开启动力，而大电流不但导致能耗高，而且导致控制精度降低，安全压力点也难以调节。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种利用进气口空气压力实现低电压控制开关的电磁自动控制阀。

为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：

本发明所述电磁自动控制阀包括阀体、线圈、阀座、阀芯、外罩、密封活塞、弹簧和螺塞，所述阀体的下段侧壁上设置有进气口，所述阀体的下段内部设置有与所述进气口相通且下端开口的活塞腔，所述密封活塞安装于所述活塞腔内并能够上下移动，所述螺塞密封安装于所述活塞腔内并位于所述密封活塞的下方，所述螺塞的中部设置有上下相通的出气口，所述弹簧安装于所述密封活塞的上端与所述活塞腔的内顶部之间；所述阀体的上段外表面设置有内凹的环形线槽，所述线圈绕制于所述环形线槽内，所述阀体的上段内部设置有上端开口的阀芯腔，所述阀芯置于所述阀芯腔内并能够上下移动，所述阀座密封安装于所述阀芯腔内并位于所述阀芯的上方，所述外罩安装于所述阀体的上段外表面；所述阀芯腔与所述活塞腔之间的所述阀体为中心阀体，所述中心阀体内设置有以下两条风道：一条是与所述活塞腔不通且与所述阀芯腔相通的中段增压风道，另一条是与所述活塞腔和所述阀芯腔均相通的增减压风道，所述中段增压风道与所述进气口之间相通设置有首段增压风道，所述增减压风道与所述出气口之间相通设置有减压风道。