[发明专利]在胎侧区域具有针织织物的轮胎无效
申请号: | 201210273665.0 | 申请日: | 2012-08-02 |
公开(公告)号: | CN102910037A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | D.辛格特;P.K.乌拉;J.佩谢克;F.卡蒂奥 | 申请(专利权)人: | 美利肯公司 |
主分类号: | B60C9/10 | 分类号: | B60C9/10;B60C13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈尧剑;沙捷 |
地址: | 美国南卡*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 区域 具有 针织 织物 轮胎 | ||
技术领域
本公开大体涉及用于轮胎中的针织织物,且更具体地涉及在轮胎的胎侧区域具有针织织物的叠层轮胎(ply tire)的结构。
背景技术
诸如卡车、大的设备和高性能汽车的车辆需要在胎侧区域具有额外增强的轮胎。需要有足够的延伸以在制造过程中的轮胎充气(lift up)过程中提供足够伸展并提供优良的强度的织物(以及其它橡胶增强物品)。
发明内容
一种轮胎,包括一对胎圈,从一个胎圈延伸至另一个胎圈形成轮胎的一对胎侧区域的至少一个胎体层和轮胎的胎面区域,以及在所述轮胎的胎侧区域中的至少一层针织织物。还公开了一种用于制造织物和轮胎的方法。
附图说明
现在将参考附图,以示例的方式对本发明的实施方式进行说明。
图1是充气子午线轮胎的局部剖切视图。
图2和3是缎纹针织织物(atlas knit fabric)的实施方式的显微图片。图3比图2具有更高的放大倍数。
图4A示出了作为缎纹针织织物的针织织物的实施方式的纱图案。图4B示出了图4A的垫纱运动图(lapping diagram)的垫纱数码记录(chain notation)。
图5A示出了作为缎纹针织织物的针织织物的另一个实施方式的纱图案。图5B示出了图5A的垫纱运动图的垫纱数码记录。
图6A示出了作为缎纹针织织物的针织织物的另一个实施方式的纱图案。图6B示出了图6A的垫纱运动图的垫纱数码记录。
图7-18示出了用于针织织物中的可选的纱图案。
图19A示出了用于产生缎纹针织织物的针织织物的可选重复图案,且图19B示出了梳栉移动。
图20A和20B示出了具有链式线迹的另外一组经纱的针织织物的额外的实施方式的纱图案。
图21示出了具有衬垫纬纱的针织织物的实施方式的纱图案。
图22示出了具有衬垫经纱的针织织物的实施方式的纱图案。
图23示出了是双凸纹线迹针织织物的针织织物的一个实施方式的线迹图案,且图24示出了梳栉移动。
图25和26示出了是双凸纹线迹针织织物的针织织物的可选重复图案。
图27示出了另一实施方式的双凸纹线迹针织织物,该双凸纹线迹针织织物包括凸纹线迹图案的第一组经纱,凸纹线迹图案的第二组经纱,和链式线迹图案的第三组经纱,其中,链式线迹处于每隔两个的纵行上。
图28示出了与图27类似的双凸纹线迹针织织物,除了链式线迹位于每个纵行上。
图29示出了一个实施方式,其中定捻纬纱在线迹行之间被插入双凸纹线迹针织织物中。
图30示出了另一个实施方式,其中定捻经纱被插入在双凸纹线迹针织织物中。
图31示出了图案涂层的针织织物的顶视图,其中在所述织物表面的增粘层以不连续的点图案位于粘结剂层之上。
图32示出了图案涂层的针织织物的顶视图,其中在所述织物表面的增粘层以不规则区域的不连续的图案位于粘结剂层之上。
图33是图案涂层的针织织物的顶视图,其中在所述织物表面的增粘层以格子图案位于粘结剂层之上。
图34是图案涂层的针织织物的顶视图,其中在所述织物表面的增粘层以一组平行线的图案位于粘结剂层之上。
图35A和35B是针织织物的示意侧视图,其中示出了在所述织物表面的增粘层以不连续的图案位于粘结剂层之上。
图36是针织织物的示意侧视图,示出了在所述织物表面的增粘层以不连续的图案位于粘结剂层之上,其中所述带涂层的针织织物嵌入在橡胶中。
图37是图案涂层的针织织物的示意顶视图,其中所述织物的表面上的增粘层以在织物上布置密度变化的点图案的方式位于粘结剂层之上。
具体实施方式
“三角胶(apex)”表示径向地设置在胎圈芯(bead core)上方的增强或非增强弹性体。
“轴向的”和“轴向地”表示与轮胎的旋转轴线平行的线或方向。
“胎圈”表示轮胎的部分,该部分包括环形张力部件,其由帘布(ply cord)包裹并且成形为具有或不具有诸如包布(flipper)、加强层(chipper)、三角胶、胎趾外层(toe guard)和胎圈包布(chafer)等其它增强构件,以与设计的轮圈配合。
“切割带或切割缓冲增强结构”表示在轮胎面之下的平行帘布的至少两个切割层,其不固定至胎圈并且具有在相对于轮胎的中线平面从10度至45度的左和右帘线角度。
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