[发明专利]机动车夜间行车灯光避光器

说明书

技术领域

本发明涉及一种夜间行车避光装置，特别是涉及一种机动车夜间行车对面车照射过来灯光的避光器。

背景技术

夜间行车对面车的灯光，在远距离出现照射过来就非常刺眼。两车接近变光需要很长时间。在强光的刺激下，视力会下降，观察能力也下降，眼睛和身体极其疲劳。是交通事故的重大隐患。在连续不断的车流间，灯光成串眼前一片光芒，驾驶员无法看清路面，实际主要是靠判断驾驶。因此经常有意外发生。在信号灯前等灯时，驾驶员必须睁眼看着信号灯，同时也得承受对面成排的灯光。所以在很多不行车的时候，对面车灯光同样会使眼睛疲劳。在车辆实际运行中，忘记变光或故意不变光的情况经常发生。喝酒驾车，带病驾车，疲劳驾车，都会出现不变光情况。至使双方同处险境。现在出现一些白炽光车灯，即使变近光比普通车远光还刺眼。女驾驶员夜间不愿意驾车，对面灯光会使他们紧张，无法保证安全。众多的大型车辆灯光高而亮，变光后仍很耀眼，小型车只能强忍毫无办法。车辆不断增多，隐患不断增多。如何避免夜间行车灯光的诸多危害，是一个非常需要解决的课题。机动车夜间行车灯光避光器的发明，是解决这个课题的有效方法。

需要特别注意的是：现在许多公路的上下行线之间设置了中间隔离带，这种中间隔离公路在法律上虽然已经不需要会车和变光，但是事实上，由于现代汽车大灯照度大大增强，在中间隔离带不够宽或者不够高，不足以遮挡隔离带对方来车灯光的情况下，仍然会对正常相向行驶的视线造成明显不利影响。值得特别注意的是：这种中间加装隔离带，却不能隔离对方来车大灯灯光的准隔离公路不但数量多，而且还在迅速增加。

发明内容

本发明目的在于，克服现有技术的遮挡或减弱对方车灯光的方法，有遮挡视野，降低观察透明度等缺陷，提供一种即能完全避开对方来车灯光，又方便使用的机动车夜间行车灯光避光器，更具体是机动车车夜间行车照射过来灯光的避光器。本发明设计了透明材料折射避光，不会给驾驶视野造成盲区。丝毫不影响行车视野透光度。

为实现上述目的，本发明机动车夜间行车灯光避光器包括用于配置在驾驶室内驾驶员视线前方的厚度由一方向向另一个方向逐渐增加或者减少的斜面折光透镜(或者称折光镜)。如此设计，对方来车灯光照射过来时，会通过拆光透镜折向一边，从而不会直射驾驶员眼睛，避免对驾驶员视力的影响和损害；另外，只要配置在驾驶员视线前方即可使用，非常方便。

其即可以可拆装的方式活动配装，也可是固定配装。其靠近挡风玻璃的安装位置具有安全性好，不影响驾驶的优点。它的折射功能可以避免前方所有有害光线。对减轻疲劳，保护视力安全驾驶都有极其重要的作用。当使用避光器时头和颈会即时移动，可收保健功效。

作为优化，所述折光透镜通过配装装置配置在前挡风玻璃后方，且所述折光透镜的位置能够使驾驶员透过该折光透镜看到前方情况。更具体是对方来车车灯。

作为优化，所述折光透镜通过配装装置配装在遮阳板上或者遮阳板的支架上或者前挡玻璃顶部或者前挡玻璃上面的顶蓬上。如此设计，可根据需要任意选择适用。

作为优化，所述折光透镜通过上下反转支架、或者左右反转支架、或者平竖反转支架、或者平竖和左右反转支架、或者上下伸缩支架、或者上下推拉支架、或者左右伸缩支架、或者左右推拉支架配装在遮阳板上或者遮阳板的支架上或者前挡玻璃顶部或者前挡玻璃上面的顶蓬上；它们都可以非常方便地实现：需用时就位使用，不用时移回原位恢复原有的视线空间。

或者所述折光透镜通过坚固带配装在遮阳板上或者遮阳板的支架上；

或者所述折光透镜通过不干胶粘装在遮阳板上或者前挡玻璃上；

或者所述折光透镜通过夹子夹装在遮阳板上；

或者所述折光透镜通过永磁体吸装在挡风玻璃上或者遮阳板的支架上或者前挡玻璃顶部或者前挡玻璃上面的顶蓬上。方便选择使用。

作为优化，所述折光透镜通过上下反转支架配装在向下打开的遮阳板下沿、或者配装在向上收起的遮阳板下沿；

或者所述折光透镜通过左右反转支架配装在遮阳板的支架上或者前挡玻璃上面的顶蓬上；

或者所述折光透镜通过平竖反转支架配装在者遮阳板的支架上或者前挡玻璃上面的顶蓬上；

或者所述折光透镜通过平竖和左右反转支架配装在遮阳板的支架上或者前挡玻璃上面的顶蓬上；

或者所述折光透镜通过上下伸缩支架、或者上下推拉支架配装在向下打开的遮阳板前面或者后面、或者配装在向上收起的遮阳板后面；

或者所述折光透镜通过左右伸缩支架、或者左右推拉支架配装在遮阳板的支架上或者前挡玻璃顶部或者前挡玻璃上面的顶蓬上；