[发明专利]一种车辆和蓄电池的存储取电转接装置

说明书

                                                                                                           

技术领域

本发明涉及取电领域, 具体是一种车辆和蓄电池的存储取电转接装置。

背景技术，

各种用电交通工具在自动存储过程中，在车辆存储的入口人就必须离开车辆，而车辆交由自动机械传动输送系统，将车辆输送到合适位置存储；在取车时，再由机械装置自动把车辆送到出口交由人来使用，以实现立体多层面存储节约占地面积的目的。在人离开车辆进行存储这段时间，无法对需要充电的车辆进行充电和停止充电的操作，在需要更换电池的电池充电站也是这种情况。

发明内容

本发明的目的是在于提供一种车辆和蓄电池的存储取电转接装置，解决人不在现场或者无法操作而需要充电作业的问题，装置可以在人能操作的位置像常规使用取电装置一样操作，而后当车辆和电池进入存储仓后由本装置完成与外界电源的传输。

为此本发明提供一种车辆和蓄电池的存储取电转接装置，其特征在于装置由一级取电装置，二级取电装置和载体组成。

上述取电装置的一级取电装置是各种通用取电装置，包括有线或无线连接方式，有各种交直流电压值对应的插座或插头，或各种无线连接方式的取电装置，如磁感应取电装置，需要整流变压的，设置相应装置连接，一级取电装置设置在载体上人容易操作的位置，设有定时开关或者充电完成控制装置。

上述取电装置的二级取电装置由两部分构成，一部分与一级取电装置在同一载体上，且与一级取电装置相连接，另一部分在存放位的固定位置，与外界电源连接，载体运动到位时，两部分位置准确对接，以有线接触或无线的方式连接传输电力。

上述取电装置的载体是各种自动存储车辆，电池充换电的装置里面，随车辆和电池一起移动的装置。

整流变压装置可以设在一级取电装置上或载体上或与二级取电装置连接的电源上，当设置在与二级取电装置相连接的电源上时，二级取电装置设置多个相互对应的插头和插座。

本发明的有益效果在于：采用本发明所述的取电装置，可以在自动化的车辆存储装置或电池充换电站里面，使车辆和电池脱离人体之后继续按照设定的时间进行充电和停止充电作业。

附图说明

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或者修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

附图是本发明的结构示意图。

附图中：一级取电板1；交直流插座2；充电控制器3；载体4；二级取电铜极板5；二级取电弹性铜极柱6；存放位7。

 

具体实施方式

一种车辆和蓄电池的存储取电转接装置，装置由一级取电装置，二级取电装置和载体组成。

上述一级取电装置设置在载体4上，一级取电装置由一级取电板1上的交直流插座2和充电控制器3组成，交流插座和直流插座有多个常用电压值插孔，直流插座与整流变压器连接，用于不同电动车。

上述取电装置的二级取电装置由两部分构成，一部分是二级取电铜极板5与一级取电装置同在载体4上，且与一级取电装置相连接；整流变压器也可以设置在载体4，可以输出各个直流电压电源，与交流插口连接可以输出交流电源；另一部分二级取电弹性铜极柱6在存放位7的固定位置，与外界电源连接。

上述取电装置的载体4可以承载车辆或电池在自动传输系统中运动，到位时，二级取电铜极板5和二级取电弹性铜极柱6两部分位置准确对接，传输电力。

    本发明结构简单，使用方便有效。