[发明专利]一种利于气门旋转的内燃机气门锁夹机构

权利要求书

1.一种内燃机气门锁夹机构，包括：气门锁夹、气门、气门弹簧盘上座、气门弹簧、气门弹簧盘下座；其特征在于：从气门弹簧上座往气门弹簧方向观察，当气门弹簧上座相对于气门弹簧顺时针旋转时，设定气门弹簧上座与气门弹簧的接触面之间的摩擦系数为μ1，气门弹簧盘下座与汽缸盖接触面之间的摩擦系数为μ2，则μ2>μ1。

2.根据权利要求1所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：

从气门弹簧上座往气门弹簧方向观察，当气门弹簧上座相对于气门弹簧逆时针旋转时，设定气门弹簧上座与气门弹簧的接触面之间的摩擦系数为μ3；气门弹簧盘下座与汽缸盖接触面之间的摩擦系数为μ4，则μ4>μ3。

3.根据权利要求2所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：

从气门弹簧上座往气门弹簧方向观察，当气门弹簧上座相对于气门弹簧顺时针旋转时，气门弹簧上座与气门弹簧的接触面之间的摩擦系数大于当气门弹簧上座相对于气门弹簧逆时针旋转时气门弹簧上座与气门弹簧的接触面之间的摩擦系数。

4.根据权利要求1所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：

在气门弹簧上座与气门弹簧的接触面上设置有波纹。

5.根据权利要求4所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：所述波纹是由若干尖角指向逆时针方向的纹理规律排列组成。

6.根据权利要求1所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：无论气门弹簧上座相对于气门弹簧朝哪个方向旋转，气门弹簧盘下座与汽缸盖接触面之间的摩擦系数是相同的。

7.根据权利要求6所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：在气门弹簧盘下座与汽缸盖接触面上设置有波纹。

8.根据权利要求7所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：所述波纹是由若干放射状的纹理规律排列组成。

9.根据权利要求4、5、7或8所述的内燃机气门锁夹机构，其特征在于：所述波纹的纹理采用凹槽形式、凸纹形式或凹槽与凸纹相搭配的形式。