[发明专利]一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统及方法，尤其涉及一种通过对进出火力发电厂的车辆进行自动核对、自动分流、自动抽检、自动采样、称重、煤场管理以及锁定，实现对进出火力发电厂的运车辆进行精确的数据采集、预警管控以及无人值守的系统和方法。

背景技术

煤炭一直是我国火力发电厂的主要燃料来源，煤炭质量的好坏直接关系到电厂锅炉的安全运行，关系到电厂的经济效益。现有车辆进出火力发电厂系统中目前主要存在如下问题：汽车来煤量大接卸困难。按日均接卸20000吨12个小时/工作日，平均每辆车净重30吨计量平均每小时需接卸55.6辆次，即每分钟就要接卸一辆汽车，而每辆车从采样到过衡从现有配置上讲无法满足这个要求。现有的车辆进出的管理人员劳动强度过大、自动化程度低；而24小时作业人员增量较多、强度较大、夜间安全作业系数较低；现场管理困难。具体的，由于煤场数量较多，拉车辆流量大，车辆进出厂时间控制比较混乱，而且现场数据传输不及时、准确性差，影响了统计结算工作。

同时现有进厂燃料的采样制样化验中目前主要存在如下问题：汽车来煤量大采样困难，而现有的人工控制采样机无法满足这个要求。同时采样制样化验过程中数据传输不及时、准确性差，影响了最结化验结果和统计结算工作。

发明内容

针对现有火力发电厂燃料管理存在的缺陷和问题，本发明实施例的目的是提出一种更为合理的火力发电厂燃料智能无人值守管控系统及方法。

为了达到上述目的，本发明实施例提出了一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统，包括：设置于车辆上的车辆智能管理模块，设置于煤场内的中心控制模块、用于读取车辆的车辆智能管理模块的信息以对车辆进行管理的入厂无人值守模块和出厂无人值守模块、用于对煤炭质量进行采样、制样、化验的煤炭质量管理模块、用于在线分析煤炭质量的煤质在线分析模块、用于对车辆的煤炭重量进行控制的煤炭数量管理模块、用于设置于煤场内每一个预先划定的卸煤区内的卸煤区入场无人值守模块、用于对车辆进行定位控制的运车辆卸车点定位检测模块； 

其中车辆智能管理模块包括用于存储车辆身份和信息的射频电子标签，以及用于通过ZigBee通讯技术进行通讯的ZigBee通讯单元；其中该ZigBee通讯单元包括：控制采集单元、ZigBee模块、自卸启动按钮、车厢抬起传感器、显示屏、车载音响，以及为上述模块供电的车载电源；其中所述ZigBee模块、自卸启动按钮、车厢抬起传感器、显示屏、车载音响分别连接控制采集单元，以将所述车辆的自卸启动按钮、车厢抬起传感器的信号通过控制采集单元和显示屏显示给用户； 

其中所述入厂无人值守模块包括：车号识别装置、车辆定位检测装置、供应方匹配装置、入场控制装置、锁车告警单元；所述车号识别装置为射频车号识别器，用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息；并用于生成入厂顺序号，并记录到达的时间点；车辆定位检测装置包括安装于入厂门口的2个以上ZigBee读取模块，用于测定车载智能控制模块中的ZigBee模块位置，并与所述车号识别装置的读取接过进行比对复核；供应方数据匹配装置包括触摸屏、电子扫描枪，用于获得车辆所述的供应方的信息；告警单元用于收集、记录、显示、存储各种故障、锁车、告警信息；入场控制装置包括红绿灯、道闸机、显示屏、语音提示系统，红绿灯、显示屏，以提示车辆的司机；

其中所述出厂无人值守模块包括：车号识别装置、车辆定位检测装置、供应方匹配装置、出场控制装置、锁车告警单元；所述车号识别装置为射频车号识别器，用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息，并记录离开的时间点；车辆定位检测装置包括安装于出厂门口的2个以上ZigBee读取模块，用于测定车载智能控制模块中的ZigBee模块位置，并与所述车号识别装置的读取接过进行比对复核；供应方数据匹配装置包括触摸屏、电子扫描枪，用于获得车辆所述的供应方的信息；告警单元用于收集、记录、显示、存储各种故障、锁车、告警信息；出场控制装置包括红绿灯、道闸机、显示屏、语音提示系统，红绿灯、显示屏，以提示车辆的司机；

其中所述煤炭质量管理模块包括：用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息的车号识别装置、用于读取车辆的车辆智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元，用于将读取的信息发送到中心控制模块进行数据交互的交互单元，用于对煤炭进行采样的采样单元，用于对煤炭进行制样的制样单元，用于对样品进行化验以获取煤样的热值、灰分、硫、挥发分、灰熔点、水含量参数的化验单元，用于提示车辆并控制采样、制样、化验的本地控制单元；