[发明专利]用于发送与接收数据的收发设备和方法无效

专利信息
申请号: 201210269383.3 申请日: 2012-05-02
公开(公告)号: CN102882756A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: H·艾西尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H04L12/413 分类号: H04L12/413
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 发送 接收 数据 收发 设备 方法
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的通信系统(13)的收发设备(10),其中,所述通信系统(13)具有多个通过总线(8)相互通信的收发设备,其中,借助帧(1)将报文由一个收发设备(10)发送至另一收发设备(10),其中,所述帧(1)分别至少包括

-第一部分(P1),由至少一个发送端的收发设备(10)通过该第一部分的传输来检测是否在所述总线(8)上出现冲突;以及

-用于传输有效数据的第二部分(P2),

其特征在于,所述收发设备(10)被设为用于通过所述总线(8)以第一传输频率(f1)发送所述帧(1)的第一部分(P1)以及用于以第二传输频率(f2)发送该帧(1)的第二部分(P2),其中,第二传输频率(f2)大于第一传输频率(f1)。

2.根据权利要求1所述的收发设备,其中,所述帧(1)分别包括第三部分(P3),该第三部分位于第二部分(P2)后并具有至少一个用于传输接收确认的比特,并且,所述收发设备(10)被设为用于以第一传输频率(f1)发送所述帧(1)的第三部分(P3)。

3.根据权利要求1至2中任一项所述的收发设备,其特征在于,所述收发设备(1)具有用于存储所述帧(1)第一部分(P1)的位长度与该帧(1)第二部分(P2)的位长度的存储器(14)。

4.根据权利要求3所述的收发设备,其特征在于,能够通过所述总线(8)由所述收发设备(10)的外部对该收发设备(10)的存储器(14)进行编程。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的收发设备,其特征在于,所述收发设备(10)设有用于产生基频(fg)的频率发生器(15),其中,第一传输频率(f1)的倒数与第二传输频率(f2)的倒数分别为所述基频(fg)倒数的整数倍。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的收发设备,其特征在于,在所述收发设备(10)中这样来设定待由总线(8)接收的比特(IDB,DATAB)的采样时间点,使得待接收比特(IDB)的采样时间点(ta)与该比特(IDB)在所述帧(1)的第一部分(P1)的末端之间的时间间隔(da1),等于待接收比特(DATAB)的采样时间点(ta)与该比特(DATAB)在该帧(1)的第二部分(P2)的末端之间的时间间隔(da2)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的收发设备,其特征在于,所述收发设备被设为用于由有线总线接收与发送信号。

8.一种具有通信系统的汽车,所述通信系统包括多个根据上述权利要求中任一项所述的收发设备(10,11,12),其中,所述收发设备(10,11,12)通过有线总线(8)相互联接。

9.一种用于在汽车通信系统中通过总线(8)发送数据的方法,其中,所述通信系统包括多个通过总线(8)相互通信的收发设备(10),其中,借助帧(1)将报文由一个收发设备(10)发送至另一个收发设备(10),其中,所述帧(10)分别至少包括

-第一部分(P1),由至少一个发送端的收发设备(10)通过该第一部分的传输来检测是否在所述总线(8)上发生冲突;以及

-用于传输有效数据的第二部分(P2),

其特征在于,在所述帧的发送中,通过所述总线(8)以第一传输频率(f1)发送该帧(1)的第一部分(P1),并且以第二传输频率(f2)发送该帧(1)的第二部分(P2),其中,第二传输频率(f2)大于第一传输频率(f1)。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述帧(1)分别包括第三部分(P3),该第三部分位于第二部分(P2)后并具有至少一个用于传输接收确认的比特,并且,以第一传输频率(f1)发送该帧(1)的第三部分(P3)。

11.根据权利要求9至10中任一项所述的方法,其特征在于,产生基频(fg),其中,第一传输频率(f1)的倒数与第二传输频率(f2)的倒数分别为基频(fg)倒数的整数倍。

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