[发明专利]一种汽车监控装置及方法无效
| 申请号: | 201210268379.5 | 申请日: | 2012-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN103578158A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 黄瑞 | 申请(专利权)人: | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 薛祥辉 |
| 地址: | 518057 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 监控 装置 方法 | ||
1.一种汽车监控装置,其特征在于,包括至少一个监控模块和存储模块;
所述监控模块安装在汽车的零部件上,所述监控模块用于将所述零部件的监控信息发送给所述存储模块进行存储;
所述监控模块包括:感应单元、记录单元和传送单元;
所述感应单元用于感应所述零部件是否被触碰,若被触碰,则生成感应信息;
所述记录单元用于记录被触碰的所述零部件的感应信息;
所述传送单元用于将所述记录单元中的所述感应信息传送给所述存储模块;
所述存储模块用于存储至少一个所述传送单元传送的感应信息。
2.如权利要求1所述的汽车监控装置,其特征在于,还包括至少一个摄像模块;所述摄像模块用于通过视频记录所述零部件被触碰的过程,生成视频数据,并将所述视频数据传送给所述存储模块进行存储。
3.如权利要求2所述的汽车监控装置,其特征在于,还包括:控制模块;所述控制模块用于控制所述监控模块和摄像模块的开/关。
4.如权利要求2所述的汽车监控装置,其特征在于,还包括:控制模块;所述控制模块用于控制所述感应单元的开/关;在所述感应单元开启后,感应单元还用于在感应到所在零部件被触碰后,开启所述记录单元、传送单元和摄像模块;在所有所述感应单元在预设时间阀值内都没有感应到所述零部件被触碰,关闭所述记录单元、传送单元和摄像模块。
5.如权利要求3或4所述的汽车监控装置,其特征在于,所述控制模块还包括鉴权单元,所述鉴权单元用于对车主信息进行鉴权。
6.如权利要求1-4中任一项所述的汽车监控装置,其特征在于,所述感应单元还用于设置感应时间;所述感应单元还用于感应所述零部件被触碰超过所述感应时间后,才生成感应信息。
7.如权利要求1-4中任一项所述的汽车监控装置,其特征在于,所述存储模块接收存储数据的方式是通过Wi-Fi传递方式。
8.一种汽车监控方法,其特征在于,包括以下步骤:
汽车零部件上的感应单元感应所述零部件是否被触碰;
若所述零部件被触碰,则记录并存储被触碰的所述零部件的感应信息。
9.如权利要求8所述的汽车监控方法,其特征在于,还包括以下步骤:用视频记录所述零部件被触碰的过程,生成视频数据;并将所述视频数据进行存储。
10.如权利要求8所述的汽车监控方法,其特征在于,在感应所述零部件是否被触碰之前,还包括以下步骤:设置感应时间,若感应单元感应所述零部件被触碰超过所述感应时间后,生成所述零部件的感应信息。
11.如权利要求8-10中任一项所述的汽车监控方法,其特征在于,在感应所述零部件是否被触碰之前,还包括:对车主信息进行鉴权。
12.如权利要求8-10中任一项所述的汽车监控方法,其特征在于,在记录所述零部件的被触碰的信息数据后,通过Wi-Fi将该信息数据传送给存储模块进行存储。
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