[发明专利]用于车辆的平装式玻璃总成

权利要求书

1.一种用于车辆的平装式玻璃总成，其包括：

前滑轨和后滑轨，该前滑轨和后滑轨在车辆的长度方向上固定至固定的玻璃框架；

前导向件，该前导向件能够旋转地联接至活动玻璃框架的前竖直框架，并安装在前滑轨中，从而使得其上端和下端沿着所述前滑轨移动；

后导向件，该后导向件能够旋转地联接至所述活动玻璃框架的后竖直框架，并且安装在后滑轨中，从而使得其上的上和下端沿着后滑轨移动；以及

把手，在活动玻璃保持为关闭时，该把手通过与所述固定的玻璃框架的中间竖直框架的连接而被锁止，并且能够旋转地联接至所述后导向件，从而在向后的方向上施加外力以打开活动的玻璃时，该活动玻璃框架的后竖直框架朝着车辆的内部突起。

2.如权利要求1所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中所述前滑轨构造得比所述后滑轨更朝车辆的内部突起。

3.如权利要求1所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中所述前导向件包括：

前铰链，其通过前铰链轴而能够旋转地联接至所述活动玻璃框架的前竖直框架，并且与安装在前滑轨的上端和下端的前滑轨锁销一体形成；以及

前托架，该前托架能够旋转地联接至在前铰链的中间部分上形成的中间铰链轴，并且与安装在前滑轨的上端和下端中的前滑轨凸耳一体形成。

4.如权利要求1所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中所述后导向件包括：

后铰链，该后铰链通过后铰链轴而能够旋转地联接至所述活动玻璃框架的后竖直框架，并且与安装在后滑轨的上和下端中的后滑轨锁鼻端一体形成；以及

后托架，该后托架能够旋转地联接至在所述后铰链的中间部分上形成的第一铰链轴，并且与安装在后滑轨的上和下端中的后滑轨凸耳一体形成。

5.如权利要求3所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中：

每个前滑轨锁销形成为具有四边形的截面；以及

每个前滑轨包括位于其前侧端的前滑轨锁，所述前滑轨锁包括前滑轨锁孔，该前滑轨锁孔具有对称扇形的形式，以允许所述前滑轨锁销插入其中。

6.如权利要求3所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中所述活动玻璃框架的前竖直框架的中间部分与前框架突起一体形成，所述前铰链轴穿过该前框架突起而与前铰链形成了可枢转连接。

7.如权利要求4所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中：

每个后滑轨锁鼻端形成为具有四边形的截面；以及

每个后滑轨包括在其前侧端的后滑轨锁，所述后滑轨锁包括具有对称扇形的形式的后滑轨锁孔，以允许所述后滑轨锁鼻端插入其中。

8.如权利要求4所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中：

所述后竖直框架在其上侧和下侧与一对后框架突起一体形成，后铰链轴安装在该一对后框架突起中，以形成与后铰链的可枢转连接；

所述后框架突起与把手框架一体连接，该把手框架在后框架突起之间朝车辆的内部弯曲；

所述把手框架包括位于后竖直框架和后框架突起之间的把手孔，从而把手穿过把手孔而进行安装。

9.如权利要求8所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中：

所述后铰链与第二铰链轴一体形成，该第二铰链轴在其中间部分与第一铰链轴平行；并且

所述把手包括：

把手主体，其具有轴孔，所述第二铰链轴能够旋转地安装该轴孔内；

把手操作部分，其与把手主体一体形成并穿过把手孔来进行安装，从而与所述把手框架进行接触；以及

把手锁止部分，其与把手主体一体形成，并安装为与所述后铰链的底部接触。

10.如权利要求9所述的用于车辆的平装式玻璃总成，其中：

所述把手锁止部分包括把手锁止槽，其用于在长度方向上与所述固定的玻璃框架的中间竖直框架锁止在一起；并且

所述中间竖直框架与具有L型截面的框架锁止肋条一体形成，并被插入到所述把手锁止槽中。