[发明专利]一种薄型液压油缸无效
| 申请号: | 201210261404.7 | 申请日: | 2012-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN102797723A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 孙东海 | 申请(专利权)人: | 苏州劲元液压机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区旺山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压油 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压油缸,特别是一种薄型液压油缸。
背景技术
液压油缸是由动力源(手动液压油泵、电动液压油泵)向液压油缸中打入液压油,液压油缸的活塞杆产生直线运动,液压油缸是执行元件,是将液压能转化为机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。
液压油缸种类较多,薄型液压油缸是体积较小,安装空间较省的一种油缸,适用于模具,加工治具或安装空间受限制的机械场合,其基本结构为:包括缸体,以及设置于缸体内的活塞杆与活塞,在缸体端口设有缸盖,缸盖与活塞杆之间设有密封件及导向环,如图1所示,缸盖101外缘面与缸体102内缘面之间设有密封圈103,密封圈103设置于开设于缸体102内缘面上的沟槽内,以实现缸盖101与缸体102之间的密封。
然而,由于密封沟槽开设于缸体内缘面上,一方面在组装时,需要将密封件嵌设于密封沟槽内,再将缸盖安装于缸体上,在此过程中易发生密封件脱落而无法组装到位的问题,需要重新嵌设,影响安装速度;另一方面在缸体上开设沟槽,若出现尺寸误差将导致整个缸体报废,也就增加了生产成本。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:一种薄型液压油缸,通过结构改进,使安装更为方便,降低成本。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种薄型液压油缸,包括缸体,以及设置于该缸体内的活塞杆与活塞,在所述缸体端口设有缸盖,该缸盖与所述活塞杆之间设有油封件及导向环,所述缸盖与缸体之间设有密封件,所述缸盖外缘上设有密封沟槽,所述密封件嵌设于所述密封沟槽内。
上述技术方案中,所述密封沟槽呈环形,所述密封件为与该环形密封沟槽配合的O型密封圈。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明中将缸体与缸盖之间的密封沟槽开设于缸盖上,密封件嵌设于缸盖上的密封沟槽内,一方面安装更为方便,将密封件嵌设于缸盖上的密封沟槽内,再将缸盖安装于缸体上,避免组装时密封件的脱落;另一方面在缸盖上开设沟槽,既便是出现了误差,报废缸盖的成本大大小于缸体的成本,因此降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为背景技术结构示意图;
附图2为本发明实施例一的结构示意图;
附图3图2中缸盖的放大结构示意图。
其中:1、缸体;2、活塞杆;3、活塞;4、缸盖;5、防尘圈;6、油封件;7、导向环;8、密封件;9、密封沟槽;101、缸盖;102、缸体;103、密封圈。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图2、3所示为本发明所述的一种薄型液压油缸,包括缸体1,以及设置于该缸体1内的活塞杆2与活塞3,在所述缸体1端口设有缸盖4,该缸盖4套设于活塞杆2上,缸盖4与所述活塞杆2之间设有自外向内依次设有防尘圈5、油封件6及导向环7,所述缸盖4外缘面与缸体1内侧之间设有密封件8,所述缸盖4外缘上设有密封沟槽9,所述密封件8嵌设于所述密封沟槽9内。
如图3所示,所述密封沟槽9呈环形,所述密封件8为与该环形密封沟槽9配合的O型密封圈。在组装时,将O型密封圈套设于环形密封沟槽9内,而后将缸盖4与缸体1安装(通常以螺纹连接)。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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