[发明专利]一种船用供电系统及一种船用发电方法无效
| 申请号： | 201210259741.2 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN102760901A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 金珂 | 申请（专利权）人： | 太仓克莱普沙能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;B63J99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 供电系统 发电 方法 | ||
1.一种船用供电系统，其特征在于：其包含氢气发生器、燃料电池、输气管路以及输水管路，该氢气发生器与该燃料电池之间由该输气管路连通，该输水管路的出水端与该氢气发生器连通，进水端位于该船在正常使用时的水位线下方。
2.如权利要求1所述的船用供电系统，其特征在于：所述的输水管路中还包含水泵。
3.如权利要求1所述的船用供电系统，其特征在于：所述的输水管路中还包含过滤器。
4.如权利要求1所述的船用供电系统，其特征在于：所述的输水管路中的元件均为无源元件。
5.一种船，其特征在于：其包含权利要求1～4任一项所述的船用供电系统。
6.如权利要求5所述的船，其特征在于：所述的输水管路的进水端位于船外。
7.如权利要求5所述的船，其特征在于：所述的氢气发生器的位置在所述船正常使用时水位线的下方。
8.一种船用发电方法，其特征在于包含下列步骤：将船置于水中，其中，所述的船包含氢气发生器、燃料电池、输气管路以及输水管路，该氢气发生器与该燃料电池之间由该输气管路连通，该输水管路的出水端与该氢气发生器连通，进水端位于水位线下方，所述水从进水端进入输水管路，再通过输水管路进入氢气发生器，产生氢气，氢气通过输气管路进入燃料电池，即产生电能；所述的输水管路如权利要求1～4任一项所述。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于：所述的输水管路的进水端位于船外，浸入船外的水中。
10.如权利要求8所述的方法，其特征在于：所述的氢气发生器的位置在水位线的下方。
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