[发明专利]蒸汽驱动的气缸模块及其用于机器人的安装结构无效
申请号: | 201210258722.8 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN102777441A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 王彦之;张义;管贻生;李怀珠;张宏 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20;F15B21/08;F15B15/28 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸汽 驱动 气缸 模块 及其 用于 机器人 安装 结构 | ||
1.一种蒸汽驱动的气缸模块,包括气缸筒(1),所述气缸筒(1)两端分别通过前端盖(4)、后端盖(7)密封,所述气缸筒(1)内部设有装入了液体的活动腔(11),活动腔(11)内设有活塞杆(5);其特征在于:所述活塞杆(5)末端穿过前端盖(4)并伸出于前端盖(4)外,所述活塞杆(5)的起始端与弹性电热丝的一端连接,弹性电热丝的另一端装于后端盖(7)的内表面;所述后端盖(7)上设有第一电路引出口(51),所述活塞杆(5)末端设有第三电路引出口(53);通过第一电路引出口(51)与第三电路引出口(53),所述后端盖(7)、弹性电热丝(6)、活塞杆(5)串联入电路;另外,所述后端盖(7)与气缸筒之间、活塞杆(5)与气缸筒(1)之间做绝缘处理(g)。
2.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述气缸筒(1)上设有第二电路引出口(52),用于与活塞杆(5)电接触,从而检测活塞杆(5)的行程。
3.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述活动腔(11)为设有用于限制活塞杆(5)运动的第一台阶面(12),所述活塞杆(5)起始段相应设有与第一台阶面(11)配合的限位轴肩(54)。
4.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述限位轴肩(54)端面套有第一密封圈(2)。
5.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述前端盖(4)上设有第二台阶面(41)。
6.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述活塞杆(5)与第二台阶面(41)接触的端面设有第二密封圈(3)。
7.根据权利要求1所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述气缸筒(1)上设有第三台阶面(13),所述后端盖(7)与第三台阶面(41)接触的端面设有第三密封圈(8)。
8. 根据权利要求1-7任一项所述的蒸汽驱动的气缸模块,其特征在于:所述前端盖(4)通过螺钉(9)紧固在气缸筒(1)前端;所述后端盖(7)通过螺母(10)紧固在气缸筒(1)后端。
9.一种如权利要求1-8任一项所述的蒸汽驱动的气缸模块用于机器人的安装结构,其特征在于:若干上述蒸汽驱动的气缸模块活塞杆相对且并排置于机械人手臂内,该若干蒸汽驱动的气缸模块分别与电路连接。
10. 根据权利要求9所述的蒸汽驱动的气缸模块用于机器人的安装结构,其特征在于:所述蒸汽驱动的气缸模块的数量为两个。
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