[发明专利]机车车轴齿轮压装部的超声波探伤方法无效
| 申请号： | 201210255007.9 | 申请日： | 2012-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN102749385A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 周纲;吉世剑 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/30 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 车轴 齿轮 压装部 超声波 探伤 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车车轴齿轮压装部的超声波探伤方法，其特征是：探伤步骤如下：①首先在调节被探测车轴的超声波探伤灵敏度之前，需要根据被探测车轴放置探头K1的部位与齿轮压装部（4）两个轴径原型尺寸总和的1/2，确定一次横波入射的最大探测深度；②选择不同类型的对比试块中相同探测深度的部位；③将轴用横波斜探头K1置于对比试块的齿轮压装部（4）或轮座（2）部位，调节超声波探伤仪的相关参数，扫查对比试块相应部位的1mm深线切割人工裂纹，将其最佳反射回波波幅调节为垂直满幅的80%，分别调节出被探测车轴的齿轮压装部（4）内、外侧的超声波探伤灵敏度。
2.根据权利要求1所述的机车车轴齿轮压装部的超声波探伤方法，其特征是：所述的横波斜探头是分别放置在被探测车轴的轮座（2）和轴承座（3）的两个部位进行探测检测。
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