[发明专利]一种V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法无效
申请号: | 201210253703.6 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN102744375A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 崔健;高永庆;吴建庆 | 申请(专利权)人: | 济南中森机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22D18/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 章艳荣 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 生产 铸钢 汽车 轮毂 方法 | ||
1.一种V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,所述汽车轮毂为中心具有孔、中部具有法兰盘的回转体,汽车轮毂上位于法兰盘上方的部分为上轴承座,汽车轮毂上位于法兰盘下方的部分为下轴承座,下轴承座壁厚小于上轴承座,所述方法包括如下步骤:
(1)制造与汽车轮毂内腔形状对应的砂芯一和与汽车轮毂下轴承座外形对应的砂芯二,砂芯二的底部设有横向内浇道,砂芯二的侧面设有与内浇道相通的侧浇道,内浇道与砂芯二的型腔的底部连通,内浇道位于砂芯二的型腔的切向方向上;
(2)以汽车轮毂的法兰盘的底面为分界面制作负压的上下砂箱,上砂箱中具有与汽车轮毂的上轴承座和法兰外形相应的型腔,上砂箱中设置有直浇道和浇口,下砂箱中具有安装砂芯二的型腔,下砂箱的分型面上设置有横浇道;
(3)下芯并合箱;
(4)浇注:从浇口加入钢液,钢液经过直浇道、横浇道、侧浇道和内浇道切向进入型腔,并在型腔内从下往上螺旋上升至充满型腔,浇注时保持上下砂箱负压,浇注完成后再保压一定时间;
(5)热处理铸件。
2.根据权利要求1所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述上下砂箱为一箱八件砂箱,合箱后八个内浇道均布在横浇道的两侧并与横浇道通过侧浇道连通。
3.根据权利要求1所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述铸件的加工余量为2-2.5mm。
4.根据权利要求1所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述的上砂箱和砂芯二中法兰盘所在部位设置有冷铁。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述的步骤(4)的钢液的浇注温度为1620-1630°C,浇注时间为15-20秒,浇注后的保压时间为120分钟。
6.根据权利要求5所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述的步骤(5)在热处理前进行抛丸去除铸件表面的粘砂和氧化皮。
7.根据权利要求5所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述的步骤(5)的热处理为正火处理,在5个小时内将铸件逐渐升温至850℃-890℃,并在此温度保温4小时,然后出炉空冷至室温。
8.根据权利要求5所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述的上下砂箱采用100-200目干砂及0.04~0.059 MPa负压造型。
9.根据权利要求5所述的V法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法,其特征在于:所述铸钢为ZG310-570。
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