[发明专利]一体式汽车电动燃油泵总成

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油泵，更具体的说是涉及一种一体式汽车电动燃油泵总成，主要应用于汽车发动机燃油供给系统技术领域。

背景技术

电动燃油泵主要用于为汽车燃油喷射系统提供一定压力的燃油，目前国内外汽车电动燃油泵总成种类繁多，从材料上分有铁支架总成和塑料支架总分，从功能上分有带滤清器外壳和无滤清器外壳的，有带传感器和无传感器的，有带稳压阀和无稳压阀的等等，这些燃油泵从材料和功能上区分有些差异，但这些汽车电动燃油泵总成都是由法兰部件和泵芯部件形成开放式结构，通过导杆、卡扣、弹簧、出/回油连接管及接插件组合起来的，法兰部件和泵芯部件之间都是靠线束连接通电的，虽然采用开放式结构易于生产组装，但在车辆行驶过程中，发生颠簸在所难免，这就容易造成连接件连接部分出现松脱，抗震动性能较低，易导致泄漏。

发明内容

为了解决现有现有燃油泵总成呈开放式结构，通过连接管和线束来连接易出现连接不可靠、泄漏和抗振动性不强等技术问题；本发明提供一体式汽车电动燃油泵总成，该燃油泵总成可有效保证法兰与泵及各连接处的连接牢固度，提高抗震动性能。

为解决以上技术问题，本发明采取的技术方案是一体式汽车电动燃油泵总成，其包括有法兰、滤清器外壳及燃油泵，燃油泵安装在滤清器外壳内；在所述的滤清器外壳的开口处设有密封滤清器外壳并与滤清器外壳固定连接的上盖，上盖的顶端与法兰固定连接，在法兰的顶端面设有与汽车喷油管路相连接的输油管，该输油管与设置在上盖内的连接管相连通，连接管与滤清器外壳内的燃油泵出口相连；在所述的上盖内设有稳压装置，该稳压装置的进口与连接管相通，出口置于上盖外与外部连通。

进一步，所述的稳压装置为燃油稳压器。

进一步，所述的上盖与法兰为一体结构。

进一步，在所述的滤清器外壳底部设有粗滤装置，粗滤装置固定在滤清器外壳底部的进油口处。

进一步，所述的粗滤装置包括有外层过滤网、内层过滤网和设有过滤孔的弹性片，内层过滤网包裹在弹性片外，外层过滤网包裹在内层过滤外。

进一步，所述的外层过滤网目数为110±20，内层过滤网目数为300±20。

进一步，在所述的滤清器外壳内设有精滤装置，精滤装置安装在滤清器外壳的进油口处。

进一步，所述的精滤装置为滤纸，滤纸的最大孔径≤75微米。

进一步，在所述的法兰上端面和上盖的侧壁上分别设有出线端子和燃油传感器接线端子，出线端子和燃油传感器接线端子分别镶嵌在法兰和上盖内且燃油泵和燃油传感器接线端子分别与出线端子电连接。

本发明的有益效果是通过设置在法兰下方的上盖将滤清器外壳密封并使法兰与滤清器外壳固定连接，这样可使法兰与滤清器外壳呈一体式结构；而在上盖上设置连接管并在连接管上安装稳压装置，在法兰上设置一个与连接管相通的输油管，将燃油泵出口与连接管相通，将输油管管与汽车喷油管路相连，这样在使用时，燃油泵将燃料经上盖的连接管、法兰上的输油管抽送到汽车的喷油管路内实现供油，而如果当燃油的流量和压力超过发动机的正常需求时，燃油压力会顶开固定在连接管内的稳压装置的阀门，使燃油直接经出口排到汽车的油箱内实现燃油压力的卸压及多余燃油的回流。

附图说明

图1为本发明实施例一体式汽车电动燃油泵总成主视结构图

图2为图1中A--A处剖视结构图

图3为本发明实施例一体式汽车电动燃油泵总成立体结构图

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施方式作进一步说明：