[发明专利]一种汽车遮阳通风装置无效
| 申请号: | 201210253061.X | 申请日: | 2012-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN102745050A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 陈际军 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海怡福莱文化创意有限公司 |
| 主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;B60R16/033;B60H1/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳 通风 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车降温装置, 具体地说是一种利用太阳能来驱动通风机, 使车內通风降温的装置。
背景技术
[0002] 现今, 汽车己进入普通百姓家庭, 但是车库的建造大大滞后于汽车的发展, 许多汽车就不得不在露天里停驻, 任凭雨打日晒, 尤其是在夏天的烈曰爆晒下, 车壳被烤得烫手, 甚至鸡蛋打上去很快被烤熟, 车内更是热气逼人, 使驾乘人员难以进入车內, 不但人难受, 而车内装饰会加快老化, 因此对车内进行遮阳通风尤其必要。
发明内容
为了解决汽车通风降温的问题,本发明提供一种汽车遮阳通风装置,该装置不仅能遮阳, 而且利用太阳能发电来驱动通风机工作, 将车内的热量排出, 以达到车内降温的效果。
本发明解决其技术问题所采取的技术措施是,在汽车顶蓬上设置太阳能电板, 太阳能电板分为主板和付板, 付板通过框架用磁性或者螺栓固定在车顶上, 付板的框架两侧设置滑槽, 在付板上面设置滑盖, 在滑盖的上面安装主板, 滑盖的两侧设置滑轨, 滑轨可与滑槽相配合, 移动滑盖可以将付板盖上, 并封闭滑盖下的框架和付板, 移出滑盖, 付板露出, 可接受太阳光照来发电 , 通常滑盖朝车尾方向移动, 在付板四周的框架上固定遮阳布, 滑盖移出后, 遮阳布可以拉出, 覆盖在前窗和两侧车窗, 这样加上滑盖遮盖在后窗上面, 车辆四周都能挡住阳光的照射, 避免阳光从车窗射入, 减少车内的升温。遮阳布采用滑夾、超薄、遮光性能強的布料制成, 并容易折叠置入付板上面的框架中; 所述主、付板通过导线、转换器来接通汽车通风装置和电池, 工作中如果有剩余电能时可充入电池中。当汽车在阳光下驻车时, 用手动将滑盖推至后车窗上方, 再将遮阳布拉出来遮挡在前车窗和两侧车窗, 形成遮阳层, 而太阳能电板受太阳照后, 发出电来供风机工作, 实现遮阳、通风的功能, 从而达到汽车停驻在烈曰下遮阳通风降温的目的。
本发明的有益效果是,避免在烈曰爆晒下车内闷热逼人,装饰易老化的情况, 使用方便, 结构简单。
附图说明
下面结合附图对本发明明作进一步说明。
图1是一种汽车遮阳通风装置的结构示意图;
图2是一种汽车遮阳通风装置的电路图。
图中, 1. 主板, 2. 付板, 3. 框架, 4. 滑槽, 5. 滑盖, 6. 滑轨, 7. 遮阳布, 8. 导线, 9. 转换器, 10. 通风装置, 11. 电池。
具体实施方式
图1中, 在汽车顶蓬上设置太阳能电板, 太阳能电板分为主板1和付板2, 付板2通过框架3用磁性或者螺栓固定在车顶上, 付板的框架两侧设置滑槽4, 在付板上面设置滑盖5, 在滑盖的上面安装主板1, 滑盖的两侧设置滑轨6, 滑轨可与滑槽相配合, 移动滑盖可以将付板盖上, 并封闭在滑盖下的框架和付板, 移出滑盖5, 付板2露出, 可接受太阳光照来发电 , 通常滑盖朝车尾方向移动, 在付板2四周的框架上固定遮阳布7, 滑盖移出后, 遮阳布可以拉出, 覆盖在前窗和两侧车窗。遮阳布采用滑夾、超薄、遮光性能強的布料制成, 并容易折叠置入付板上面的框架中。
在图2中, 主板1和付板2通过导线8、转换器9来接通汽车通风装置10和电池11, 工作中如果有剩余电能时可充入电池中。
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