[发明专利]一种煤矿巷道用阻车器

说明书

技术领域

本发明涉及煤矿开采技术领域，具体涉及一种煤矿巷道用的阻车器。 

  

背景技术

由皮带机牵引的矿车是目前煤矿井下作业的主要运输设备，担负着将煤矿井下的煤炭、矸石等运输出来的任务。由于煤矿井下地质条件复杂多变，断层较发育，煤巷巷道起伏较频繁，且局部起伏较大，造成运输困难。而矿车在巷道里随时需要进行停车、换绳等操作，当在具有一定坡度的轨道上进行上述操作时，为了防止矿车溜坡、翻倒等事故的发生，则必须对矿车进行阻车以确保其安全。所以，在煤矿井下斜巷变坡点处均安装有阻车器，有效地防止了跑车事故的发生，并可与斜巷跑车防护装置配套使用，形成“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。 

目前，在掘进巷道一般使用的是固定式阻车器，该阻车器比较笨重，由于安装程序繁琐而导致安装耗时较长；也有在巷道使用临时阻车器，如：卡轨型、十字花道木等，其阻车效果不理想，尤其是在倾斜巷道使用时安全系数低，容易导致溜车、跑车等事故的发生。 

  

发明内容

本发明就是要解决上述不足，提供一种可移动式的操作方便的阻车器，达到在倾斜巷道使用时正方向是通行、反方向却是阻挡的多功能性阻车器。 

为了达到上述效果，本发明提供一种煤矿巷道用阻车器，包括设于巷道中间的阻挡块，所述阻挡块套设在固定杆上，所述固定杆一端通过第一连杆连接传动杆，所述传动杆与固定杆平行设置，传动杆的另一端通过第二连杆与所述阻挡块固接，所述传动杆与第一连杆、第二连杆之间均设有转轴；所述第一连杆的端头设有与固定杆成夹角的脚踏板，所述脚踏板位于固定杆外侧。 

所述阻挡块为方体，其上端面为斜面。 

所述传动杆上设有弹簧。 

本发明放置在距矿井5m位置，并架设在道轨的中间央，由此矿井出来的矿车可自动通过阻车器，并同时对逆行的矿车起阻车作用。 

本发明中阻挡块的上端面设计为斜面，使其最高端的高度高于矿车底轴的高度，而阻挡块最低端的高度却低于矿车底轴的高度。由于阻挡块是套设在固定杆上的，是可以在固定杆上发生侧移的。当矿车正方向前进时，其矿车底轴先通过阻挡块的低端，并产生力，阻挡块由于受力不均匀而向高端处倾倒，这样矿车就通过了阻挡块。而当矿车发生溜坡倒退时，由于阻挡块的高端高度高于矿车的底轴高度，就将矿车阻挡住。如果人为是使矿车通行，则可用脚踩下脚踏杆，这时弹簧受压缩，传动杆带动阻挡块倾斜至低于矿车底轴，矿车就可依靠外力通过了阻车器。通过后，脚松开脚踏杆，传动杆依靠弹簧的弹力，带动连杆推动阻挡块及阻挡块的自身重力作用一起，使阻挡块恢复原位至阻车状态。 

本发明的工作原理是，由于阻挡块的上端面为斜面，其一端高一端低，由于其最高点高度高于行驶在轨道上的矿车底轴的最低点高度，矿车发生逆行时，矿车底轴被始终处于阻挡挡住，而当需要放车时，当用脚踩下脚踏板时，传动杆带动阻挡块倾斜，从而使其高度低于行驶在轨道上的矿车轮铀的高度，使矿车能正常通过。 

本发明与现有技术相比具有以下优点: 

1、本发明构造简单，安全有效，结实耐用；

2、本发明功能齐全，阻挡块一面是放行状态，一面是阻挡状态，并可通过脚踏板的下压作用放行；

3、由于该阻车器无需专人看守，只需要定期注油，清理装置部位杂物即可，维修成本低。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。 

图1是本发明结构示意图； 

图2是本发明安装在巷道上的示意图； 

图3是本发明中阻挡块的结构示意图； 

图中：1-阻挡块，2-固定杆，3-传动杆，4-弹簧，51-第一连杆，52-第二连杆，61、62-转轴，7-脚踏板，8-巷道。 

具体实施方式

实施例一： 

如图1所示一种煤矿巷道用阻车器，包括设于巷道中间的阻挡块1，所述阻挡块1套设在固定杆2上，所述固定杆2一端通过第一连杆51连接传动杆3，所述传动杆3与固定杆2平行设置，传动杆3的另一端通过第二连杆52与所述阻挡块1固接，所述传动杆3与第一连杆51、第二连杆52之间均设有转轴61、62；所述第一连杆51的端头设有与固定杆2成夹角的脚踏板7，所述脚踏板7位于固定杆2的外侧。所述阻挡块1为方体，其上端面为斜面；所述传动杆3上设有弹簧4。

  

实施例二：