[发明专利]导航系统、导航方法以及计算机可读存储介质

说明书

通过引用的合并

在2011年8月5日提交的包括说明书、附图以及摘要的2011-171682号日本专利申请的公开内容通过引用全部并入于此。

技术领域

本发明涉及一种导航系统、导航方法以及计算机可读存储介质。

背景技术

通常，导航系统用来沿着行驶路线引导车辆。现在，从燃料成本节省和环境保护的角度来看，燃料节省驾驶的需求日益增加。为了满足这种需求，提出了一种导航系统，其提供具有减少车辆驾驶的燃料成本的目标的引导。

例如，为使用户具体识别用户为了燃料经济性改善而应该谨慎驾驶的区间，提出了在地图上突显链路的导航装置，以使得：如果主车辆在行驶轨迹中为链路消耗了比标准燃料消耗量更多的燃料，则帮助用户标识该链路。该导航装置计算基于过去行驶的燃料消耗量计算出的标准燃料消耗量，并且如果主车辆在当前行驶为链路消耗了比标准燃料消耗量更多的燃料，则在地图上突显链路（例如，参见公开号为2011-33447（JP-A-2011-33447）的日本专利申请）。

发明内容

如上述的现有装置显示过去行驶的燃料消耗量与当前行驶的燃料消耗量之间的比较结果。另一方面，还可以为每一个过去行驶和当前行驶在屏幕上显示表示驾驶员的驾驶操作如何燃料高效的评估结果，以使用户比较这些评估结果。这种情况下，该装置可以评估驾驶员的驾驶操作如何对于车辆所行驶的每一个预定距离评估区间为燃料高效，并以一种用于过去行驶而另一种用于当前行驶的两种不同的模式，在地图上每一个与评估区间对应的位置处显示评估结果。然而，即使车辆的过去行驶和当前行驶都行驶在相同的道路上，评估驾驶员的驾驶操作的评估区间在过去行驶和当前行驶之间也不同，有时存在不能将相同的评估区间中的过去评估结果和当前评估结果进行比较的可能性。

本发明提供一种导航系统、导航方法以及计算机可读存储介质，使得用户能够将相同的评估区间中的过去评估结果与当前评估结果进行比较。

根据本发明的第一方案，提供一种导航系统，包括：评估信息获取单元，其获取作为用于评估车辆的驾驶员的驾驶操作的指标的评估信息；评估单元，基于由评估信息获取单元获取的评估信息，对具有车辆行驶预定距离的每一个评估区间评估驾驶员的驾驶操作；以及显示控制单元，执行控制，使得以区别过去评估结果与当前评估结果的方式，在显示于显示单元的地图上与每一个评估区间对应的位置处显示过去评估结果和当前评估结果，该过去评估结果是由评估单元在过去行驶中评估的评估结果，该当前评估结果是由评估单元在当前行驶中评估的评估结果，其中，当车辆在当前行驶期间从与过去行驶时间的行驶方向相同的行驶方向到达过去行驶的评估区间的终点时，评估单元沿着当前行驶的行驶轨迹对离该终点具有预定距离的当前评估区间评估驾驶员的驾驶操作，并且显示控制单元执行控制，以在与当前评估区间对应且显示过去评估结果的位置处显示当前评估区间的当前评估结果。

根据本发明的第二方案，提供一种导航方法，包括：获取作为用于评估车辆的驾驶员的驾驶操作的指标的评估信息；基于所获取的评估信息，对具有车辆行驶预定距离的每一个评估区间评估驾驶员的驾驶操作；以及执行控制，使得以区别过去评估结果与当前评估结果的方式，在显示于显示单元的地图上与每一个评估区间对应的位置处显示过去评估结果和当前评估结果，该过去评估结果是过去行驶中驾驶员的驾驶操作的评估结果，该当前评估结果是当前行驶中驾驶员的驾驶操作的评估结果，其中，当车辆在当前行驶期间从与过去行驶时间的行驶方向相同的行驶方向到达过去行驶的评估区间的终点时，沿着当前行驶的行驶轨迹对离该终点具有预定距离的当前评估区间评估驾驶员的驾驶操作，并且在与当前评估区间对应且显示过去评估结果的位置处显示当前评估区间的当前评估结果。

根据本发明的第三方案，提供一种计算机可读存储介质，根据本发明的第二方案存储用于执行导航方法的计算机可执行指令。

根据上述配置，如果在当前行驶期间车辆从与过去行驶时间相同的行驶方向到达过去行驶的评估区间的终点，则对沿着当前行驶的行驶轨迹具有离该终点预定距离的当前评估区间评估驾驶员的驾驶操作。在与当前评估区间对应且显示过去行驶的过去评估结果的位置处显示当前评估区间的当前评估结果。因此，可以在与过去行驶相同的评估区间中评估当前行驶。这使得用户能够容易地将相同的评估区间中的过去行驶的评估结果与当前行驶的评估结果进行比较。

附图说明

下面将参考附图描述本发明的特征、优点以及技术和工业重要性，其中类似的附图标记表示类似的元件，其中：