[发明专利]气电型动力头无效
申请号: | 201210252541.4 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN102744443A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 詹高峰 | 申请(专利权)人: | 詹高峰 |
主分类号: | B23B47/06 | 分类号: | B23B47/06;B23B47/22 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 355218 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气电型 动力 | ||
1.气电型动力头,包括相互连接的机体(14)和壳体(15),其特征在于所述的机体(14)和壳体(15)的空腔中贯穿设置传动轴(16),所述的传动轴(16)传动连接电机(23),所述的传动轴(16)外套接设置相互连接的中心杆(11)和主轴(7),所述的中心杆(11)将机体(14)的空腔分隔成用于进气的前密封腔(9)和后密封腔(13),所述的主轴(7)固定连接钻夹头(1)。
2.如权利要求1所述的气电型动力头,其特征在于所述的传动轴(16)一端通过设置的平键(19)连接从动皮带轮(18),所述的从动皮带轮(18)通过设置的同步带(21)连接主动皮带轮(22),所述的主动皮带轮(22)连接电机(23)。
3.如权利要求2所述的气电型动力头,其特征在于所述的从动皮带轮(18)、同步带(21)和主动皮带轮(22)设置于传动箱体(20)内,所述的传动轴(16)位于传动箱体(20)内的一段上套接设置第三球轴承(17)。
4.如权利要求1所述的气电型动力头,其特征在于所述的中心杆(11)一端伸入壳体(15)内腔,另一端位于机体(14)内腔并与主轴(7)连接。
5.如权利要求4所述的气电型动力头,其特征在于所述的中心杆(11)与壳体(15)之间配合设置缓冲垫圈(12)。
6.如权利要求1所述的气电型动力头,其特征在于所述的壳体(15)内设置导向杆(24),所述的导向杆(24)上套接螺杆支架(25),所述的螺杆支架(25)下端固定连接中心杆(11)。
7.如权利要求1所述的气电型动力头,其特征在于所述的主轴(7)外依次套接设置第二球轴承(10)、第一球轴承(5)、主轴螺母(4)、调节螺母(3)和抛油环(2),所述的第二球轴承(10)、第一球轴承(5)、主轴螺母(4)、调节螺母(3)和抛油环(2)外套接设置主轴套(8)。
8.如权利要求7所述的气电型动力头,其特征在于所述的第二球轴承(10)和第一球轴承(5)之间配合设置轴承保持架(6)。
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