[发明专利]火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置无效
申请号: | 201210252451.5 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN102734811A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 蒋演德;王金祥;诸学军;杜刚;吴坚;宋志强 | 申请(专利权)人: | 上海华力燃烧设备有限公司;上海同济高科技发展有限公司 |
主分类号: | F23G7/06 | 分类号: | F23G7/06;E04H12/18 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德;刘莹 |
地址: | 200050 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火炬 塔单侧 轨道 拆装 装置 | ||
技术领域
本发明涉及石油化工系统、天然气系统、冶炼钢系统的火炬塔,特别涉及一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置。
背景技术
在石油化工系统、天然气系统、冶炼钢系统中产生的废气,在无法利用的情况下,为了防止废气对环境的污染和保障人民生命财产安全的需求,将这些有毒废气通过石油化工塔,俗称火炬塔,排放到一定高度,通过自燃和补充可燃气体助燃,达到将有毒气体燃烧掉,使其不污染环境和侵害人体安全的目的。火炬塔解决了有毒气体燃烧的主要装备是火炬头和分子封,长年累月处于高温燃烧,500-8000C状态下损坏率极高,每半年左右就要更换一次。以住的火炬塔采用一塔一火炬头一分子封及火炬筒体的设置,在高空调换火炬头及分子封费时,又危险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种结构简单、造价低廉、使用方便的火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置。
为了解决以上的技术问题,本发明提供了一种火炬塔单侧轨道拆装式火炬装置,所述的火炬塔,由若干节三边以上的桁架结构节段用法兰连接而成,其一侧连接有平行排列的至少二个以上的单侧轨道架和导轨,每个轨道架和导轨节段连接有火炬头、分子封及火炬筒体,构成一塔多套火炬装置。
所述的单侧轨道架和导轨,由若干节段用立柱、横杆、斜杆和导轨组成桁架结构节段,用桁架立柱法兰和导轨法兰连接而成。
所述的火炬筒体,在每一火炬筒体顶部连接有分子封和火炬头,形成火炬筒体、分子封、火炬头整体,每一火炬筒体上下段之间用火炬筒体法兰和半法兰用高强度螺栓连接,半法兰一侧用连接杆和轨道架连接。
所述连接杆的一端与半法兰连接,另一端与导轨的导轮基座连接。所述导轨的导轮基座,由侧向导轮、正向导轮和反向导轮扣住导轨,沿导轨上下移动,形成一组合导向滑轮装置。
在每节段的轨道架和导轨内设有一卡刹装置,包括刹卡长轴、上下调节螺杆、导向套、刹车杠杆、刹车杠杆调节螺母、锥销斜面、调节螺杆、复位弹簧、刹车片,其中刹卡长轴设在轨道架的平面斜杆处,刹卡长轴下部连接有调节手柄,刹卡长轴底部连接有上下调节螺杆和导向套,上部连接有刹车杠杆和杠杆调节螺母,刹车杠杆端部连接有一锥销,锥销插入锥销斜面,锥销斜面连接一调节螺杆,调节螺杆上装有复位弹簧,调节螺杆另一端连接刹车片,刹车片由阻燃材料制成,刹车片与导轨内侧面接触,进行制动;或采用刹卡长轴带动齿轮、蜗轮转动,推动齿条、螺杆连接锥销进行制动。
在轨道架左右两侧的导轨离地平线一定高度处,装有一钢丝绳滑轮组,由卷扬机或液压升降装置进行驱动,在组装和拆装检修时,对火炬装置节段进行升降。
本发明的优越功效在于:
1)节省了火炬塔数量和占用土地,大大降低了造价,同时节省了安装火炬塔和输送管道长度;
2)在安装和检修时只需将一套火炬装置停产熄火,其余的火炬装置仍可照常运行,不熄火;
3)采用单侧轨道,可不受火炬头、分子封及火炬筒体直径的限制。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为图1的A-A向剖面图;
图3为轨道架和导轨及其卡刹装置和火炬筒体连接示意图;
图4为轨道架和导轨的结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为刹卡装置与轨道架的连接示意图;
图7为另一种刹卡装置齿轮、蜗轮的结构示意图;
图中标号说明
1—火炬头; 2—分子封;
3—火炬筒体; 4—导轨;
5—导轨法兰; 6—导轨桁架立柱法兰;
7—半法兰; 8—连接杆;
9—侧向导轨; 10—正向导轨;
11—反向导轨; 12—锥销斜面;
13—调节螺杆; 14—复位弹簧;
15—刹车片; 16—锥销;
17—刹车杠杆; 18—杠杆轴承;
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