[发明专利]自供电免维护航标无效
| 申请号: | 201210252169.7 | 申请日: | 2012-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN103538703A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
| 发明(设计)人: | 刘政良 | 申请(专利权)人: | 刘政良 |
| 主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 516138 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 供电 维护 航标 | ||
1.自供电免维护航标其特征是:凡是用偏心轮发电机作为航标供电,从而使航标变成自供电的的航标的方式和方法;其中包括:偏心轮(1)、多级稀土永磁式交流发电机转子(2)、多级发电机定子(3)、转轴(4)、储电介质(5)、伺服电路板(6)、红色激光二极管集合(7)、耐碰撞的橡胶壳体(8)、固定栓环(9)、密封紧固螺栓(10)、密封橡胶垫(11)感光器(12)等;其特征是:在水波、风浪的振动的作用下,航标里面的偏心轮发电机中的偏心轮总成:一体化的偏心轮(1)、发电机转子(2)、转轴(4)就会与定子(3)发生位移而产生高效率的交流电,通过伺服电路板(6)整流给储电介质(5)充电,给红色激光二极管群提供工作电流,红色激光二极管群将红色信号向四周发射,而起到航标的作用;伺服电路板(6)通过感光器(12)感知到能见度的情况:白天将红色的激光二极管全部关掉以省电,晚上或者能见度低的大雾大雨天气时,将红色激光二极管电流接通而向外发射红色激光信号,从而使航标实现了自供电免维护的目的。
2.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在航标里面安装偏心轮发电机以及配套设施,由于有外壳(8)的保护,所以它不会因为漂浮在水上而易腐蚀,从而经久耐用即”长寿”;在水波、风浪的振动的作用下,航标里面的偏心轮发电机中的偏心轮总成:一体化的偏心轮(1)、发电机转子(2)、转轴(4)就会与定子(3)发生位移而产生高效率的交流电,通过伺服电路板(6)整流给储电介质(5)充电。
3.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在偏心轮发电机的上一层安装有储电介质(5),它可以是普通蓄电池也可以是超级电容器,用于对偏心轮发电机送来的电进行稳压滤波和蓄积,以备激光二极管使用。
4.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在储电介质(5)的上一层安装有伺服电路板(6),它讲偏心轮发电机送来的交流电整流然后送往储电介质(5)储积,一旦储电介质(5)储积电量已满,它讲断开充电电流让偏心轮发电机空载,以保护电路的安全;同时,根据感光器(12)送来的感光信号控制红色激光二极管集合(7)的开与关。
5.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在伺服电路板(6)的上一层安装有红色激光二极管集合(7),一旦伺服电路板(6)送来了电流,它就会向四周发射红色激光,以起到航标的作用。
6.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在红色激光二极管集合(7)的上一层安装有感光器(12),感光器(12)将能见度信息送往伺服电路板(6),伺服电路板(6)将根据感光器(12)送来的感光信号控制红色激光二极管集合(7)的开与关。
7.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:由柔性耐碰撞的橡胶壳体(8)、固定栓环(9)、密封紧固螺栓(10)、密封橡胶垫(11)构成了外设件,通过壳体(8)、密封紧固螺栓(10)、密封橡胶垫(11)对航标的组接,使得航标在制造工艺上大大地简化,同时维修也变得更加方便。
8.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:在航标的底部设置固定栓环(9),使得航标的布置变得简单,只要用一根长绳子外加一块大石头就可以轻而易举地布置在我们所需的水域。
9.根据权利要求1所述的自供电免维护航标其特征在于:该专利只能用于军工,不得民用。
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