[发明专利]可收折的椭圆运动机有效
申请号: | 201210251330.9 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN103566532A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 龙运波 | 申请(专利权)人: | 乔山健康科技(上海)有限公司 |
主分类号: | A63B22/04 | 分类号: | A63B22/04;A63B22/06 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 关畅;王燕秋 |
地址: | 201801 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可收折 椭圆 运动 | ||
1.一种可收折的椭圆运动机,其特征在于包含有:
一主架体,具有一底座,前述底座具有一前端及一后端;
一左曲柄及一右曲柄,共同依据一第一横轴枢设在前述主架体上;
一飞轮,依据一第二横轴枢设在前述主架体上,与前述二曲柄连动;前述第二横轴比前述第一横轴更靠近前述底座的后端;
一壳体,设在前述主架体上并且覆盖前述飞轮,具有一左侧面及一右侧面;
一导轨架,具有相互固定的左、右二支臂及左、右二导轨,各前述支臂具有一前端,前述二支臂的前端分别位于前述壳体的左、右二侧面之外,并且共同依据一第三横轴枢设在前述主架体的底座,使得前述导轨架能相对于前述主架体在一使用角度及一收折角度之间偏转;前述第三横轴介于前述底座的前、后二端之间,并且位于前述飞轮的底侧,当前述导轨架位于前述收折角度时,前述壳体的局部会介于前述左、右二支臂之间;前述导轨位于前述支臂的后侧,各前述导轨具有一体连续的一基本段及一延长段,前述延长段比前述基本段远离前述支臂,而且前述延长段的长度小于前述基本段的长度的一半;
一支撑装置,呈长杆状,并且能沿自身长轴向伸缩;前述支撑装置的其中一端连接在前述主架体的底座的前述第三横轴后方,前述支撑装置的另一端连接在前述导轨架;
一左带动杆及一右带动杆,各前述带动杆具有一前端及一后端,前述左、右二带动杆的前端分别枢接在前述左、右二曲柄,前述左、右二带动杆的后端分别以能沿前述导轨滑动并且能相对偏转的方式配接在前述左、右二导轨上;当前述导轨架位于前述使用角度时,对应于前述带动杆的前端沿一以前述第一横轴为圆心的圆形轨迹作绕圆运动,前述带动杆的后端会在前述导轨的基本段的前、后二端之间作往复运动;当前述导轨架位于前述收折角度时,前述二带动杆的后端仍然分别保持在前述二导轨上,而且至少一前述带动杆的后端会位于对应的前述导轨的延长段;
一左踏板及一右踏板,分别以能相互带动的方式与前述左、右二带动杆配接,使得当前述导轨架位于前述使用角度时,对应于前述带动杆的前端作绕圆运动及后端作往复运动,前述踏板会沿一封闭轨迹运动。
2.如权利要求1所述的可收折的椭圆运动机,其特征在于:前述第三横轴在前后轴向上的位置是介于前述圆形轨迹的圆心与圆周后缘之间,而且在侧视下,前述导轨架的支臂始终位于前述圆形轨迹的外部。
3.如权利要求1所述的可收折的椭圆运动机,其特征在于:由前述带动杆相对于前述曲柄的枢转轴心至前述带动杆相对于前述导轨的偏转轴心的距离定义为带动杆长度,由前述带动杆相对于前述曲柄的枢转轴心至前述第一横轴的距离定义为曲柄长度,前述带动杆长度小于前述曲柄长度的4倍。
4.如权利要求1所述的可收折的椭圆运动机,其特征在于:还包含有一左连杆及一右连杆,各前述连杆具有一前端及一后端,各前述连杆的前端能沿一预定轨迹相对于前述主架体前后位移,各前述连杆的后端与对应的前述踏板固接,而且前述连杆与对应的前述带动杆之间能依据一介于前述带动杆前、后二端之间的第四横轴相对偏转;当前述导轨架位于前述使用角度时,各前述踏板位于对应的前述第四横轴的后方,而且各前述踏板的后端比对应的前述带动杆的后端位于更后方。
5.如权利要求1所述的可收折的椭圆运动机,其特征在于:前述导轨架的前端与前述飞轮之间设有一自动迫紧装置,前述自动迫紧装置具有一受前述导轨架带动的抵压部;当前述导轨架位于前述使用角度时,前述抵压部对应位于没有接触前述飞轮的位置;当前述导轨架由前述使用角度偏转至前述收折角度时,前述抵压部会对应位移至能抵压前述飞轮的位置。
6.如权利要求5所述的可收折的椭圆运动机,其特征在于:前述自动迫紧装置包含有一推迫件、一位移件及一弹性件;前述推迫件设在前述导轨架的前端,会随着前述导轨架依据前述第三横轴相对于前述主架体偏转;前述位移件设有前述抵压部,前述位移件是以前述抵压部能够靠近或离开前述飞轮的周面的方式活动地设在前述主架体上;前述弹性件设在前述位移件与前述主架体之间,其弹性回复力对前述位移件施加一相对于前述主架体的力量,前述力量的作用方向对应于使前述位移件往前述抵压部离开前述飞轮的周面的方向位移;当前述导轨架由前述使用角度偏转至前述收折角度时,前述推迫件会将前述位移件推动至前述抵压部抵压前述飞轮的周面的位置,而且前述弹性件产生弹性变形。
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