[发明专利]特长隧道采用掘进机先施工斜井和导坑的分段修建方法有效
申请号: | 201210250147.7 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN102787845A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 柴永模;邹春华;毛东晖;刘树山;徐润泽;宋修元 | 申请(专利权)人: | 中铁十三局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300300 天津市滨海新区空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特长 隧道 采用 掘进 机先 施工 斜井 导坑 分段 修建 方法 | ||
1.一种特长隧道采用掘进机先施工斜井和导坑的分段修建方法,其特征在于:采用两台小直径掘进机首先掘进并行的左、右隧道的斜井和导坑,实现两并行隧道的分段修建、形成隧道顺坡排水、分段式巷道通风。
2.根据权利要求1所述的特长隧道采用掘进机先施工斜井和导坑的分段修建方法,其特征在于:上述斜井长度≤1500m,坡度16°。
3.根据权利要求1所述的特长隧道采用掘进机先施工斜井和导坑的分段修建方法,其特征在于:上述小直径掘进机的直径小于左、右隧道的建筑限界及衬砌内轮廓,即隧限直径。
4.根据权利要求1或2所述的特长隧道采用掘进机先施工斜井和导坑的分段修建方法,其特征在于:上述两台小直径掘进机掘进左、右隧道的斜井和导坑的具体方法是:在左、右隧道上设置1号、2号、3号三座斜井,(1)第1台掘进机下坡掘进1号斜井至左线隧道底,然后转至向左线隧道高端掘进隧道下导坑,最后再转向上坡掘进3号斜井出洞;(2)第2台掘进机从右线隧道低端洞口向高端洞口掘进隧道下导坑,然后转向上坡掘进2号斜井掘出;(3)1号斜井至左线隧道下导坑与右线隧道下导坑之间的横通道贯通,实现两下导坑与1号斜井连通,实现顺坡排水、通风和互通式出碴;随着两隧道间多个正向、反向联络通道的修通,可为钻爆法扩挖左线提供多个作业面;(4)利用1号斜井井口与隧道底高差及洞内、外温度差的“高烟囱”效应,利用通风机和软管将新风从两隧道低端洞口吸入,并送到掘进机工作面,再利用安装在联络通道的自动风门开、闭,即可组织各开挖面废气从1号斜井排出,形成巷道式通风。
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