[发明专利]LED匝道灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种LED匝道灯，为户外道路照明灯具，主要适用于匝道、桥梁、立体交通等不适宜常规路灯照明的交通场所下的照明。

背景技术

目前，针对在匝道、桥梁、立体交通等不适宜常规路灯照明的交通场所，其灯光照明主要有如下几种照明方式：

1、使用传统灯杆式安装的路灯进行地面照明：在匝道、桥梁、立体交通的两侧防撞墙上，架设灯杆，安装以传统路灯灯头进行地面照明。此种照明方式，灯杆安装为离地式作业，作业难度大，且在后续的维护中，道路现场必须使用机动升降车来作业，必然影响交通安全，维护不方便，且不安全。

2、目前也有嵌入式传统匝道灯，灯具为嵌入安装在道路两侧的防撞墙上，发光光源为金卤灯，此灯具相对于高杆灯，虽然解决了安装与维护的方便性，但并不是最节能的产品，金卤灯的光效很差、且寿命短，人工的维护成本并不是最佳情况。且传统匝道灯，由于本身的特点，无法达到照射地面均匀的效果，且防眩光处理的并不是很好。

发明内容

为了解决技术背景中存在的上述技术不足，本发明提供了一种LED匝道灯，采用恰当的二次光学处理，不仅使得光线侧方位投射到路面上，使得路面照度均匀度达到最优效果，而且防眩光的处理方式，无论是在道路行驶的正向或反向，均无眩光，解决了司机在开车形式过程中，无论是观察前方、还是后视镜，均无眩光危害，保证司机行驶的安全，保证道路交通安全。

本发明，其特征在于包括防水电源、防水主体壳、光源板模组、二次光学透镜模组、透镜模组卡板、防眩光格栅、防水密封圈、含玻璃的不锈钢面板上盖与防盗螺丝构成。安装高度低，可嵌入式安装与护栏悬挂式安装，适用通用性高。

进一步地，二次光学透镜，为侧向偏光配光设计，使LED发出的大部分光线通过二次光学透镜完全投射到路面上，且投射到路面上的光线照度分布均匀，并有效抑制汽车行驶方向上的正向眩光与反向眩光。

进一步地，防眩光格栅，进一步有效抑制汽车行驶方向上的正向与反向眩光。

进一步地，面板螺丝为防盗螺丝，与预埋件固定，使得灯具安装在道路上不易被盗。

进一步地，由于使用光效较高的LED发光光源，产品非常节能，且寿命长。

上述技术方案，至少有如下有益效果：

本发明作为一种LED匝道灯，由于灯具安装在低位道路上，使得现场施工作业非常安全、可靠、便捷，且灯具的二次光学及防眩光设计，使得被照射路面亮度均匀，且无眩光，保障了过往司机的形式安全，尽可能的减少了交通安全；由于LED的本身特点，产品非常节能、为无污染的绿色能源。产品易于推广与使用。

附图说明

下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细说明。

图1是本发明的整体示意图；

图2是本发明的部件分解图；

图中，1、防水电源；2、防水主体壳；3、光源板模组；4、二次光学透镜模组；5二次光学透镜卡板；6防眩光格栅；7、防水密封圈；8、含玻璃的不锈钢面板上盖；9、防盗螺丝；

具体实施方式

参见图1和图2，本发明实施例提供了一种LED匝道灯，安装在低位道路上，发光面垂直于地面，可嵌入式安装在防撞墙上，或悬挂式安装在护栏杆上。其产品其主要包括：防水电源1；防水主体壳2；光源板模组3；二次光学透镜模组4；二次光学透镜卡板5；防眩光格栅6；防水密封圈7；含玻璃的不锈钢面板上盖8；防盗螺丝9。由于本案实施例中设计了一种二次光学透镜与防眩光格栅，二次光学透镜使得LED发出的光经过透镜后，侧下方位投光于道路上，且路面照射均匀；同时在沿着道路形式方向的，光线均做了二次光学的防眩光处理。防眩光格栅，使得沿着道路行驶的前后方向，均无眩光，对于道路上行驶的司机，无论是观察前方还是后视镜，均无眩光危害，保障了司机的行驶安全，保证道路交通安全。此种灯具的不仅施工安装便捷、安全，而且使用更加合理、产品更加节能，产品易于维护与推广应用。

以上所述是本发明的具体实施方式，应当指出，仅为本发明的优选实施例，并不能以此限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求及说明书内容所作的简单的变换，皆应仍属于本发明覆盖的保护范围。