[发明专利]机动车尾气在线监测系统无效

专利信息
申请号: 201210244929.X 申请日: 2012-07-16
公开(公告)号: CN102735803A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 毛振刚 申请(专利权)人: 毛振刚
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300010 天津市河北区律*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 机动车 尾气 在线 监测 系统
【说明书】:

技术领域

 本发明涉及一种尾气监测系统,特别是一种机动车尾气在线监测系统。

背景技术

[0002] 汽车作为现代社会重要的交通工具之一,已经成为我们日常生活中密不可分的一部分,但其给人们带来便利的同时也给我们的生活环境造成了影响,人们很少意识到车辆尾气排放对环境的影响,在东南亚的一些地方,经济发展迅速,机动车和道路呈指数倍增长,为了保护环境,很多政府已经开始注意机动车尾气排放的影响。

汽车尾气的排放污染物中包含了CO、HC化合物、NOx、CO2、SO2、颗粒物等,其中很多污染物对人体有害并严重破坏了自然环境,已成为严重的社会问题,因此,通过检测汽车尾气排放水平,对不符合排放标准的车辆进行处理,一方面,可以及时发现汽车可能存在的故障;另一方面,对高排放的车辆实施处罚,目前,各国都制定了相应的排放标准,并对车辆进行了检测,诸如:年检、月检等,这些传统的检测都是非实时检测,一方面,检测时必须是停车检测,给人们生活带了不便;另一方面,给车主留下了作弊机会,不利于及时发现高排放的车辆,对社会生活环境和人们的健康带来了隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种合理应用传感技术、无线网络通讯技术、自动控制技术和计算机技术,可靠性高,组网简单、灵活,功耗低,在车内安装显示装置,以便于司机随时接受相关信息的机动车尾气在线监测系统。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种机动车尾气在线监测系统,由远程控制终端、监测点主机和车载检测装置构成,其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成,数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器,主控模块包括微处理器和存储器,其特征在于:车载检测装置还包括状态显示器,用于显示数据分析结果以及报警信息;数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块,所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器;传输模块采用无线网络传输方式;气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连,状态显示器、存储器也分别与微处理器连接,电源模块给其他各个模块供电,远程控制终端、监控点主机以及车载检测装置之间通过网络传输方式实现信息的交流。

而且,所述的监测点主机包括环境气象信息模块、尾气污染模块、传输模块、数据处理及控制模块,环境气象信息模块、尾气污染模块、传输模块分别与数据处理及控制模块相连。

而且,所述的主控模块内包含唯一的标识信息,在经过监测点主机的时候,标识信息被激活,系统开始运转。

而且,所述的传输模块还可以采用GPRS无线数据传输方式或者GPS无线数据传输方式。

本发明的优点和积极效果是:

1、本发明由环境气象信息模块获取当前时间下的环境信息,包括空气温度、湿度、风速、风向、大气稳定度等等,计算给定条件下,环境承受和净化污染的能力,这样使得测算结果更加精确。

2、本发明加装汽车行驶状态分析模块,可以得出汽车各个状态下尾气排放情况,并可进行相关数据统计和处理。

3、本发明,在车内安装显示装置,以便于司机随时了解自己车辆的尾气情况,同时如果尾气污染物严重超标还可以接收相关尾气处理要求或处罚等。

4、本发明合理应用传感技术、无线网络通讯技术、自动控制技术和计算机技术,可靠性高,组网简单、灵活,功耗低。

附图说明

图1是本发明的系统结构框图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明实施例做进一步详述:

如图1所示,本发明所述的一种机动车尾气在线监测系统,由远程控制终端、监测点主机和车载检测装置构成,其中车载检测装置由数据采集模块、主控模块、传输模块、电源模块构成,数据采集模块包括气敏传感器、A/D转换器,主控模块包括微处理器和存储器,其特征在于:车载检测装置还包括状态显示器,用于显示数据分析结果以及报警信息;数据采集模块还包括汽车行驶状态分析模块,所述的汽车行驶状态分析模块包括角度传感器、智能加速度传感器、速度传感器;传输模块采用无线网络传输方式;气敏传感器、汽车行驶状态分析模块分别通过A/D转换器与微处理器相连,状态显示器、存储器也分别与微处理器连接,电源模块给其他各个模块供电,远程控制终端、监控点主机以及车载检测装置之间通过网络传输方式实现信息的交流。

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