[发明专利]一种工程轮胎定型单模硫化机及其工程轮胎硫化方法

说明书

技术领域

   本发明涉及一种定型单模硫化机，尤其涉及一种工程轮胎定型单模硫化机及其工程轮胎硫化方法，适用于工程轮胎硫化。

背景技术

目前现有技术中硫化机，结构相对复杂，而且硫化效果不佳，同时操作麻烦，硫化的稳定性差，导致产品质量不稳定。

    中国专利200410039785.X ，公开一种轮胎硫化机，对生轮胎进行硫化成形，包含：收容生轮胎 并合模的金属模，前述金属模由上金属模及下金属模构成；保持生轮 胎的卡盘部；通过使前述卡盘部移动而将生轮胎搬入开模状态下的前 述上金属模与前述下金属模之间的装载机构，前述装载机构能够坐落 在前述金属模上；设于前述硫化机的前述下金属模一侧，与前述下金 属模的中心轴同芯状地配置的嵌合部件；以与保持的生轮胎同芯的方 式设在前述卡盘部上的导杆，前述导杆在前述卡盘部的生轮胎坐落动 作时，前述导杆的前端部与前述嵌合部件嵌合。 此结构相对复杂，而且操作不简便，同时硫化的稳定性相对较低。

 发明内容

  本发明主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，同时操作简便，能大大提高硫化稳定性的工程轮胎定型单模硫化机及其工程轮胎硫化方法。

   本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

  一种工程轮胎定型单模硫化机，包括底座，所述的底座上设有下托盘，所述的下托盘上设有与之相配合的上托盘，所述的上托盘与下托盘间设有模架机构，所述的模架机构中设有胶囊夹持机构，所述的胶囊夹持机构中通过油缸升降机构相控制，所述的上托盘和下托盘通过合模加压装置相加压固定，所述的合模加压装置通过锁紧装置相锁紧，所述的模架机构外设有蒸汽回路机构，所述的胶囊夹持机构中设有与之相连通的硫化循环机构，所述的底座中设有增压锁模机构，所述的增压锁模机构推动上托盘与下托盘上升，所述的模架机构包括下半模和上半模，所述的下半模和上半模相互卡合形成胎胚安装腔，所述的上半模中设有上模胶囊夹持缺口，所述的下半模中设有下模胶囊夹持缺口；

所述的胶囊夹持机构包括上夹盘、上令模卡盘、上令模、下夹盘、下令模和硫化胶囊，所述的上令模与上令模卡盘相卡合，所述的上令模与上模胶囊夹持缺口相触接，所述的上夹盘与上令模卡盘相固定，所述的下夹盘和下令模相固定，所述的下令模与下模胶囊夹持缺口相卡合，所述的硫化胶囊的上部设在上夹盘与上令模卡盘间，所述的硫化胶囊的下部设在下令模与下夹盘间，所述的硫化胶囊的形状与胎胚安装腔内壁的形状相适配；所述的油缸升降机构包括上环升降油缸和下环升降油缸，所述的上环升降油缸中设有上环活塞杆，所述的上环活塞杆穿过下夹盘并与上夹盘相固定，所述的下环升降油缸中设有下环活塞杆，所述的下环活塞杆与上环升降油缸的底部相抵接并与之相固定，所述的下环活塞杆推动上环升降油缸带动下夹盘进行上下位移；所述的合模加压装置包括锁圈，所述的上托盘和下托盘通过锁圈与底座相锁紧，所述的锁圈的顶部设有可转动的锁卡，所述的锁卡通过锁卡气缸相转动并与上托盘相锁紧；所述的锁紧装置包括锁盘和锁紧气缸，所述的锁圈和锁卡气缸设在锁盘上，所述的锁紧气缸的一端与底座相固定，所述的锁紧气缸的另一端与锁盘相固定；所述的蒸汽回路机构包括上蒸汽腔壁、下蒸汽腔壁、外温蒸汽进管和外温蒸汽出管，所述的上蒸汽腔壁罩在上半模上，所述的下蒸汽腔壁罩在下半模上，所述的上蒸汽腔壁和下蒸汽腔壁相连通形成蒸汽腔，所述的外温蒸汽进管与上蒸汽腔壁相连通，所述的外温蒸汽出管设在下蒸汽腔壁的底端；所述的硫化循环机构包括内压进管和内压回管，所述的内压进管通过下夹盘延伸至硫化胶囊内，所述的下夹盘中设有内压回管；所述的增压锁模机构包括推动架，所述的推动架设有底座中，所述的推动架的底部与底座间形成增压腔，所述的底座中设有动力水管并与增压腔相连通。

   作为优选，所述的下半模上设有与上半模相卡合的凸圈，所述的凸圈的两侧分别嵌入有密封圈并与上半模相密封，所述的上半模的上部与上托盘相固定，所述的下半模与下托盘相嵌接；