[发明专利]用于汽车的车门门槛照明系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的车门门槛照明系统。该车门门槛照明系统具有外门槛的外门槛面板。所述外门槛面板的至少一个局部区域是透明的并且与至少一个光源共同作用。

背景技术

为此，由专利文献DE 10 2008 064 233 A1已知一种位于外门槛区域内的汽车门槛饰条。传统的门槛饰条通常由黑色塑料制成，其至少在三个侧面配设有环绕的弹性密封件。高级车辆具有作为门槛饰条的装饰层以及嵌入该装饰层中的标志。为此使用电镀铬衬里(Chromeinlagen)或具有铬外观(Chromoptik)的层。由上述文献已知的汽车门槛饰条由多个相互连接的塑料层构成。由塑料层通过印花透光薄膜形成门槛饰条的表面区段，该薄膜的背面至少区段性地与由透光塑料材料制成的塑料部件固定相连，该塑料部件可作为用于光源的光导体使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车门门槛照明系统，其耐用性得到改进，并且尽可能地降低了材料接合式连接的层的数量。

该技术问题按本发明通过一种车门门槛照明系统解决。本发明的一种实施形式包括用于汽车的车门门槛照明系统。该车门门槛照明系统包括外门槛的外门槛面板。该外门槛面板的至少一个局部区域是透明的并且与至少一个光源共同作用。该局部区域具有边缘侧和光导层。该光导层具有分布在该局部区域体积内的光散射纳米颗粒。光源的光线能够射入光导层的至少一个边缘侧。

该车门门槛照明系统具有如下优点，即其实际上也可仅由唯一的局部区域构成，该局部区域又由在体积内具有使光散射的纳米颗粒的光导材料制成，车门门槛照明系统在至少一个局部区域中能够通过边缘侧入射的光使这些纳米颗粒光散射地照明。

光散射纳米颗粒在此上下文关系中理解为直径是10至200纳米的颗粒。纳米颗粒散射各向同性投射的光线，其中，优选使用其折射率与光导体材料折射率的偏差Δn为0.06≤Δn≤0.4的无色颗粒。光散射纳米颗粒在体积内分散设置，并且可附加地由包络层围绕，该包络层使得纳米颗粒更好地嵌入光导材料中。通过嵌入光散射纳米颗粒获得这样的光导材料，其在没有被照亮的状态下在很大程度上是透明的，而在有光线经边缘侧入射时有效地进行全方位的光辐射。

具有该种材料的外门槛面板在光导层局部区域内的层中被这样照亮，使得位于车门下部及前部的地面区域可由外门槛面板照亮，这提高了上车及下车时的安全性并且将受伤的风险降至最低。

在另一种实施形式中，外门槛面板在横截面上具有弯曲部，该弯曲部由垂直方向过渡为呈一倾斜角，其中，外门槛面板的背面在第一局部区域内具有反射镜层(Verspiegelungsschicht)。通过该反射镜层，实用地使光源经边缘侧引入的光在利用外门槛的弯曲部的情况下反射到地面区域上。为此光导层随着外门槛的轮廓变化。

为此，车门门槛照明系统的光导层具有纵向的上部边缘侧、纵向的下部边缘侧、横向的前部边缘侧和横向的后部边缘侧，其中纵向的边缘侧的长度为横向的边缘侧长度的几倍。因此可能有利的是，例如通过两个光源，即前部光源和后部光源将光射入横向的边缘侧。

作为光源，优选地使用发光二极管形式的紧凑型光源，其能够使光线由边缘侧射入光导层内，通过分散设置在光导层体积内的纳米颗粒，入射的光线可朝向光导层前侧或正面散射地在至少一个局部区域内使所述光导层体积发光而用于照明。

在另一种实施形式中规定，光导层在横截面上随着外门槛的轮廓变化，并且在至少一个局部区域内具有弯曲部，该弯曲部由垂直方向过渡为呈某倾斜角。

此外规定，光导层的背面在光导层第一局部区域的弯曲部区域中具有反射镜层，且该第一局部区域的下部的正面或前侧保持没有反射镜层。

此外规定，在第二局部区域中施加正面或前侧反射镜层或覆盖层，并且字牌或标志或图案保持不设反射镜层或者不被遮盖，因此所述字牌或标志或图案可在车门门槛照明系统的第二局部区域的前侧透光发亮，并且在车辆停止时向观察者给出例如关于车型的指示。

第一局部区域未设置反射镜层的下部前侧可附加地具有菲涅尔透镜(Fresnell-Linse)的轮廓，并且使得车门下部以及车门前部的地面区域被均匀地照亮。这种菲涅尔透镜也可作为薄膜材料接合地通过具有适配的折射率的透明粘接剂施加在第一局部区域的前侧上。

在另一种实施形式中，光线也可由光源入射到横向的边缘侧中，因此至少均匀地分散设置在光导层局部区域体积内的光散射纳米颗粒使外门槛面板在其整个长度上被照亮。