[发明专利]一种具有海水置换性的防护油组合物及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201210238037.9 申请日: 2012-07-11
公开(公告)号: CN102719297A 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 张冬梅;朱志谦;曹文杰;王树雷;刘婕;薛艳;李辉;崔健;贺泽臣 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军油料研究所
主分类号: C10M141/08 分类号: C10M141/08;C10N30/12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 海水 置换 防护 组合 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种防护油组合物及其制备方法,更具体的说,本发明涉及一种具有海水置换性的防护油组合物及其制备方法。

背景技术

防护油品在军用领域应用十分广泛,主要用途是将其涂覆在金属表面,形成油膜以防止装备表面金属被大气腐蚀。所涉及军事装备特别是沿海飞机、海军的舰艇、第二炮兵部队的发射井架、两栖作战装甲车辆等。沿海航空兵部队飞机经常在海上飞行,当飞机与海水接触后,海水滞留在双金属或金属与非金属结合面的缝隙中,经常发生强烈的缝隙腐蚀。外场在处理时通常采用淡水进行反复冲洗以防海水腐蚀。而一些缝隙则很难冲洗干净,残留的海水造成的腐蚀严重侵害飞机部件,带来极大的安全隐患。另外沿海机场地面停放环境特点是高温(夏天停机坪可达45℃以上)、高湿和高盐,飞机停放环境条件十分恶劣,导致沿海大多数飞机结构铝合金件表面防护层老化、剥落,基体材料腐蚀严重,飞机安全性能下降,安全使用寿命降低,已严重影响到沿海飞机的飞行安全和战斗出勤率。武器装备在海上训练和战备中,最容易产生锈蚀的部位是一些经常运动摩擦的部件和外保护涂层容易被破坏的不规则面及其棱角,如两栖装甲装备经过几天的下海训练后,车体内外大量零部件表面均出现锈蚀,连杆销无法转动,许多零件因腐蚀减薄、强度显著下降。沿海部队的通用装备等每年由于腐蚀造成很大的损失。

研究表明,只有铬酸盐、重铬酸盐、亚硝酸钠中的碳钢及有色金属具有较好的缓蚀作用,但这些盐类所要求的用量均较高。且该类缓蚀剂研究均是从提高缓蚀率出发,没有考虑到环境污染等问题。

铬酸盐、重铬酸盐、亚硝酸钠等物质均有毒性,1960年,Fuji和Aramaki发表了他们对铬酸盐、亚硝酸盐和苯甲酸盐对海水中碳钢腐蚀的影响。其研究结果表明,只有复配投加铬酸盐—亚硝酸盐或亚硝酸盐—苯甲酸盐,且总投加量为10000-5000mg/L时,才能使静止或流动海水中的碳钢获得大于90%的缓蚀率。单独投加10000mg/L重铬酸钾时,缓蚀率可达到75%。而单独投加1700mg/L亚硝酸钠,可使缓蚀率达到90%,但钢的表面出现了局部腐蚀。

为了解决上述问题,国内外很多公司都大力研发防护油品,目前国内市场上的产品性能各异,性能侧重点各有不同,但往往是只在某项指标方面具有明显优势,其他方面的性能差强人意。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有海水置换性的防护油组合物,以解决现有技术中存在的上述问题。本发明的这种防护油组合物中含有由石油磺酸银、环烷酸锌、2,4,6-对甲基苯酚组成海水置换剂包,其形成的涂层既具有良好的海水置换性又具有良好抗盐雾性,有效的解决了高温,高湿和高盐地区,特别是沿海地区部队的通用装备被严重腐蚀的问题。

本发明的目的在于提供石油磺酸银盐的新用途,即在制备具有海水置换性防护油中的新用途。

所述石油磺酸银盐目前主要是用作光谱标准物质之用,更具体的是用于原子吸收原子发射光谱仪标定。

本发明具有海水置换性的防护油组合物,按重量百分比该组合物由以下组分组成:

所述海水置换剂包由石油磺酸银、环烷酸锌、2,4,6-对甲基苯酚组成。

本发明防护油组合物中所述的磺酸盐类选自石油磺酸钡或二壬基萘磺酸钡。

本发明防护油组合物中所述的酯类选自山梨糖醇单油酸酯或油酸甲酯。

本发明防护油组合物中所述的苯并三氮唑及衍生物选自苯并三氮唑或甲基苯并三氮唑或乙基苯并三氮唑。

本发明防护油组合物中所述的有机胺类及杂环化合物选自三乙醇胺或N-油酰基氨酸十八胺。

本发明防护油组合物中所述基础油主要选自馏程为205-300℃的馏分油。205-250℃馏分油或205-300℃的馏分油或250-300℃的馏分油。

本发明防护油组合物中所述海水置换剂包中石油磺酸银、环烷酸锌、2,4,6-对甲基苯酚的配比为2-10∶75-96∶2-15。

本发明的另一个目的是提供一种上述防护油组合物的制备方法。

制备本发明的具有海水置换性的防护油组合物的方法由以下步骤组成:

(a)将石油磺酸盐和苯并三氮唑及衍生物分别溶于少量基础油中,

(b)将酯类、有机胺类及杂环化合物和羊毛脂镁皂溶于余量基础油中,

(c)加热至75℃搅拌混合,

(d)待上述物质完全溶解后加入海水置换剂包,继续搅拌半小时,

(e)静置冷却半小时,过滤。

上述各步骤都是在常温及常压下进行的。

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