[发明专利]安全锤

说明书

技术领域

本发明涉及一种逃生工具，具体讲是安全锤。

背景技术

安全锤，也叫救生锤，是一种封闭舱室里的辅助逃生工具，其一般安装于汽车内，当汽车发生火灾或落入水中等紧急情况时，可以砸碎玻璃门窗以便逃生，安全锤主要利用其锤头的圆锥形的尖端，锤头的尖端与玻璃的接触面积很小，当用该安全锤砸玻璃时，锤头的尖端对玻璃的压强较大，能将玻璃砸碎，但这种安全锤的击打力完全取决于使用者自身的力量，当使用者为女性、老人、小孩或受伤者等力量较小的人时，可能无法有足够的力量使现有的这种安全锤击碎较厚重的车窗玻璃。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供使力量较小的使用者比较容易击碎车窗玻璃的安全锤。

为解决上述技术问题，本发明提供的安全锤，它包括第一锤头、锤体与手柄，第一锤头设于锤体的一端，所述的锤体与手柄之间设有连杆，连杆的一端与锤体固定，连杆的另一端与手柄铰接，铰接处设有限制连杆的转动角度的限位装置，所述的手柄还设有刚性预打击件，刚性预打击件的远离锤体的一端与手柄连接。 

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

使用本发明的安全锤时，人手握住手柄，先往后甩动，连杆转动，此时锤体与第一锤头为一个蓄能的过程，连杆转动的角度越大，锤体和第一锤头与起始的转动点距离越远, 锤头回复运动时获得的线速度越高，动能越大，然后向前甩动，此时该安全锤受到人手的一个甩动力的作用，使刚性预打击件敲击到玻璃表面时，整个安全锤获得了v1的速度，此时刚性预打击件被阻挡使刚性预打击件与手柄被定位不动，锤体与第一锤头没有停止继续受甩动力的作用向前摆动，锤体与第一锤头相对于转动点转动，会产生一个相对于转动点的线速度v2，根据动能定理                                                ，则锤体与第一锤头在击打玻璃时获得的速度是v1与v2的合速度，所以锤体与第一锤头获得的动能更大，使第一锤头对玻璃表面瞬间的冲击力较大，当使用者为女性、老人、小孩或受伤者等力量较小的人时，由于有增加的动能的作用，使第一锤头击打玻璃表面时瞬间的冲击力变大，相比于现有技术的安全锤，使力量较小的使用者比较容易击碎较厚重的车窗玻璃。

作为改进，所述的连杆与手柄的铰接处设有限制连杆的转动角度的限位装置。

作为优选，所述的限位装置设于连杆上，所述的限位装置为凸起，当连杆转动到一定的角度时，凸起与手柄相抵，使连杆无法继续转动。

作为优选，所述的限位装置设于手柄上，所述的限位装置为凸块，当连杆转动到一定的角度时，凸块与连杆相抵，使连杆无法继续转动。

作为改进，所述的刚性预打击件与第一锤头设于连杆的同一侧，刚性预打击件的端面与锤体的靠近端面的侧面之间留有距离，如果没有刚性预打击件,则第一锤头敲打到玻璃时, 锤体与第一锤头无法获得线速度v2,如果刚性预打击件过短，使用时，第一锤头比刚性预打击件先敲打到玻璃，第一锤头无法获得线速度v2，或虽然刚性预打击件先敲打到玻璃,但锤体与第一锤头能转动的角度小,获得的线速度v2也小，使动能较小；如果刚性预打击件过长，会对锤体或第一锤头造成阻挡，使第一锤头无法击打玻璃；如果刚性预打击件的端面与锤体的靠近端面的侧面靠的太近，可能会相碰产生摩擦阻力，使第一锤头对玻璃的冲击力减小。

作为改进，所述的刚性预打击件的靠近锤体的一端设有第二锤头，第二锤头的尖端的朝向与第一锤头的尖端的朝向相同，当人手握住手柄向前甩动使刚性预打击件敲击玻璃表面时，第二锤头的圆锥形的尖端敲击玻璃表面，第二锤头的尖端对玻璃表面的压强较大，可以尽快击碎玻璃。

作为进一步改进，所述的刚性预打击件的内侧设有凹槽，当该安全锤不使用时，连杆能容置于凹槽内，使该安全锤结构紧凑，整体性好。

附图说明

图1是实施例一中本发明安全锤的结构示意图；

图2是实施例一中本发明安全锤的另一状态的结构示意图；

图3是实施例一中本发明安全锤的第一锤头与锤体的结构示意图；

图4是实施例一中本发明安全锤的手柄与刚性预打击件的结构示意图；

图5使实施例二中本发明安全锤的结构示意图；

图6是实施例二中本发明安全锤的另一状态的结构示意图；

图7是实施例二中本发明安全锤的第一锤头与锤体的结构示意图；

图8是实施例二中本发明安全锤的手柄与刚性预打击件的结构示意图。