[发明专利]一种1K银粉汽车修补漆的银色底漆及其制备方法无效

专利信息
申请号: 201210236005.5 申请日: 2012-07-10
公开(公告)号: CN102816487A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 黄洪;张静;谢德龙;司徒粤 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: C09D133/00 分类号: C09D133/00;C09D101/14;C09D167/00;C09D7/12
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地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 银粉 汽车 修补 银色 底漆 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车修补漆技术领域,涉及汽车修补漆的底漆及其制备方法,具体涉及一种1K银粉汽车修补漆的银色底漆及其制备方法。

背景技术

近些年来,随着汽车行业的高速发展,人民生活水平的提高,人们对审美的要求越来越高,银粉漆作为一种高附加值的产品,符合市场的发展趋势。

现有的银粉漆存在以下缺点:(1)表面易发花,橘皮,凹陷,光滑平整性差;(2)表干慢,闪蒸时间长;(3)漆膜的硬度和柔韧性很难同时达到最优,硬度的提高要以柔韧性的降低为代价,目前的汽车修补漆的硬度一般在H到2H之间;(4)喷涂的施工范围窄,要严格控制黏度,气压等条件。

通过优化配方的原料和助剂,在不提高生产成本的情况下,可以提高漆膜的硬度和抗划伤能力,提高银粉汽车修补漆的综合性能,提高1K银粉汽车修补漆的市场竞争力。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种1K银粉汽车修补漆的银色底漆及其制备方法。本发明的1K银粉汽车修补漆的银色底漆不需添加固化剂,喷涂后直接挥发自干,漆膜表面光滑,平整性优异,漆膜表干快,施工范围宽,硬度高达3H,并且抗划伤性能高;其制备方法简单。

为了达到上述目的,本发明采用了以下技术方案:

一种1K银粉汽车修补漆的银色底漆,由基料和颜料组成,所述基料按质量份数计,包括以下组分:

低羟值的丙烯酸树脂       30~50,

醋酸丁酸纤维素             25~40,

聚酯树脂                      2~12,

流平剂                         0.2~0.8,

防沉剂                         1~2,

溶剂                            8~11;

所述颜料按质量份数计,包括以下组分:

包覆型铝浆                   5~10,

润湿分散剂                  0.2~0.8,

醋酸丁酯                     5~10。

所述低羟值的丙烯酸树脂的固相含量为50~60%,羟值为50~70,酸度为2~3;

所述醋酸丁酸纤维素为CAB-381-0.2、CAB-381-2、CAB-381-0.5或CAB-551-0.2中的两种或三种,所述CAB-381-0.2、CAB-381-2、CAB-381-0.5和CAB-551-0.2的固相含量为20%;

所述流平剂为氟碳改性丙烯酸树脂或有机硅改性的丙烯酸树脂;

所述防沉剂为聚酰胺蜡和聚乙烯蜡的混合物组成的混合物。

所述溶剂由醋酸丁酯、二甲苯和丙二醇甲醚醋酸酯组成,所述溶剂的质量配比为醋酸丁酯:二甲苯:丙二醇甲醚醋酸酯=5:2:3。

所述包覆型铝浆的粒径为10~30μm;所述润湿分散剂为有机硅改性的丙烯酸树脂。

本发明还提供所述1K银粉汽车修补漆的银色底漆的制备方法,包括如下步骤:

(1)将5~10份包覆型铝浆加入溶有0.2~0.8份润湿分散剂的5~10份醋酸丁酯中润湿得到颜料;

(2)将低羟值丙烯酸树脂30~50份、醋酸丁酸纤维素25~40份、聚酯树脂2~12份、流平剂0.2~0.8份和防沉剂1~2份混合后进行高速分散,加入溶剂8~11份得到基料;

(3)将步骤(1)中得到的颜料加入步骤(2)得到的基料中,低速分散至均匀,出罐、过滤,得到1K银粉汽车修补漆的银色底漆。

步骤(1)中,所述润湿包括以下步骤:先将润湿分散剂加入到质量为包覆型铝浆质量0.4~0.5倍的醋酸丁酯中搅匀,然后加入包覆型铝浆搅拌至无颗粒状,最后加入余下的醋酸丁酯,浸泡。

步骤(2)中,所述高速分散的转速为1500~2500转/分钟,时间为10~25分钟。

步骤(3)中,所述低速分散的转速为400~800转/分钟,时间为10~25分钟。

本发明与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:

(1)本发明的1K银粉汽车修补漆的银色底漆经复配得到的修补漆复合涂层光泽度高、附着力优;柔韧性好、硬度高,抗划伤能力高;耐酸碱性能好,粘度高;

(2)本发明的1K银粉汽车修补漆的银色底漆经过配方设计复配为复合涂层后,施工范围宽,降低了施工难度;

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