[发明专利]复合式制冷系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210234685.7 申请日: 2012-07-06
公开(公告)号: CN103453689A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 钟震麒;江旭政;林宗宪 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: F25B25/02 分类号: F25B25/02;F25B49/00
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;常大军
地址: 中国台湾新竹*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 复合 制冷系统 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种制冷系统及其控制方法,特别涉及一种电力与热能驱动的复合式制冷系统及其控制方法。

背景技术

近年来由于地球暖化问题,使得人们开始思考如何节能减碳,以减少二氧化碳的排放量。

然而,台湾地处亚热带地区,故夏天气候潮湿炎热而必须仰赖一空调设备,以使环境舒适。以一般建筑大楼来说,空调设备约占大楼整体耗电量的40%~50%。并且,因暖化所导致平均温度的上升,使得空调设备的需求是有增无减。因此如何有效降低空调系统的耗能比例,已成为技术研发人员追求节能减碳所欲解决的课题之一。

以吸附式制冷系统为例,吸附式制冷系统可通过一热源驱动制冷。上述热源可以是工业所排放的废热的热能或是太阳能所产生的热能。因此,吸附式制冷系统将有助于提高整体制冷系统的能源使用效率与再生能源利用率。

然而,现有的吸附式制冷系统的制冷能力与性能将受热源温度的高低而有所差异。当热源温度降低时,吸附式制冷系统的制冷能力与性能也随之降低。当热源温降低至60℃以下以及热源的供给不稳定或中断时,均会造成吸附式制冷系统无法正常运作,使得吸附式制冷系统无法满足冷却需求。故,现有吸附式制冷系统系存在运转稳定性不足的问题,使得现有吸附式制冷系统不易被广泛的运用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种复合式制冷系统及其控制方法,藉以提升制冷系统的运转稳定性、能源使用效率与再生能源利用率。

本发明所揭露的复合式制冷系统的控制方法,其步骤包含,提供一复合式制冷系统,并定义一第一温度及一第二温度,第一温度大于第二温度。复合式制冷系统包含依序相连的一冷凝器、一冷媒节流装置、一蒸发器、一吸附床模块及一压缩机,以及一第一分流管与一第二分流管。吸附床模块包含并联配置的一第一吸附床及一第二吸附床。第一分流管的两端分别连接冷凝器及吸附床模块。第二分流管的两端分别连接压缩机及蒸发器。复合式制冷系统另包含一第一阀体、一第二阀体、一第三阀体、一第四阀体、一第五阀体及一第六阀体。第一阀体设于第一分流管,第二阀体设于第二分流管,第三阀体设于第一吸附床邻近压缩机的一端,第四阀体设于第一吸附床邻近蒸发器的一端,第五阀体设于第二吸附床邻近压缩机的一端,第六阀体设于第二吸附床邻近蒸发器的一端。接着,判断提供至吸附床模块的一热水的温度、第一温度及第二温度之间的关系,以作为控制压缩机、第一阀体、第二阀体、第三阀体、第四阀体、第五阀体及第六阀体的依据。

本发明所揭露的复合式制冷系统,包含依序相连的一冷凝器、一冷媒节流装置、一蒸发器、一吸附床模块及一压缩机,以及一第一分流管与一第二分流管。吸附床模块包含并联配置的一第一吸附床及一第二吸附床。第一分流管的两端分别连接冷凝器及吸附床模块。第二分流管的两端分别连接压缩机及蒸发器。

根据上述本发明所揭露的复合式制冷系统及其控制方法,是通过判断提供至吸附床模块的热水的温度、第一温度及第二温度之间的关系,以控制压缩机、第一阀体、第二阀体、第三阀体、第四阀体、第五阀体及第六阀体的开关,如此一来,复合式制冷系统将能够于热能驱动的制冷状态、电力与热能复合驱动的制冷状态以及电力驱动的制冷状态之间切换,使复合式制冷系统能够兼顾运转稳定性、能源使用效率与再生能源利用率。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为根据本发明一实施例的复合式制冷系统的结构示意图;

图2A为根据本发明一实施例的复合式制冷系统的控制示意图;

图2B为根据本发明一实施例的复合式制冷系统的控制方法流程图;

图3A为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制示意图;

图3B为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制方法流程图;

图4A为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制示意图;

图4B为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制方法流程图;

图5A为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制示意图;

图5B为根据本发明另一实施例的复合式制冷系统的控制方法流程图。

其中,附图标记

10  复合式制冷系统

110  冷凝器

1101  水路

120  冷媒节流装置

130  蒸发器

1301  水路

140  吸附床模块

141  第一吸附床

1411  水路

142  第二吸附床

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