[发明专利]一种自升式海工平台桩腿液压传动控制单元有效
| 申请号: | 201210230651.0 | 申请日: | 2012-07-05 | 
| 公开(公告)号: | CN102747721A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 | 
| 发明(设计)人: | 倪涛;顾永玉;宋杰;王匀;张朝阳;许桢英;蒋家坤;屠艳;庄建军;张永康 | 申请(专利权)人: | 南通中远船务工程有限公司;江苏大学;东南大学 | 
| 主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 | 
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 | 
| 地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升式海工 平台 液压 传动 控制 单元 | ||
1.一种自升式海工平台桩腿液压传动控制单元,其特征在于:包括液压传动模块、液压控制模块和电气控制模块。
2.根据权利要求1所述一种自升式海工平台桩腿液压传动控制单元,其特征在于:所述液压传动模块包括底座(1)、桩腿(2)和四个液压传动组件,所述液压传动组件包括左传动组件、后传动组件、右传动组件和前传动组件;所述左传动组件包括左行程传感油缸(3)、左油缸(10)、左滑块(6)、上位销(5)、下位销(26)、左插销装置,所述左插销装置包括支架(7)、左插销油缸(8)、插销(9),所述左行程传感油缸(3)的上油腔、下油腔分别与左油缸(10)的上油腔、下油腔通过液压管路联通,所述左行程传感油缸(8)和左油缸(10)的上下油腔联通后形成一个液压缸组,即左液压缸组;所述左行程传感油缸(3)的左滑块(6)通过上位销(5)连接有活塞杆(27),在所述底座(1)上设有耳座(4),所述左行程传感油缸(3)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连,所述左油缸(10)的活塞杆(27)经上位销(5)与左滑块(6)相连,所述左油缸(10)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述左插销装置中的支架(7)与左滑块(6)相连;所述左插销油缸(8)安装在左滑块(6)中间的圆孔内,可以在圆孔内左右移动;所述左插销油缸(8)的活塞杆与支架(7)相连,所述左插销油缸(8)的缸体与插销(9)相连;所述后传动组件包括后行程传感油缸(11)、后油缸(14)、后滑块(12)、上位销(5)、下位销(26)和后插销装置,所述后插销装置包括支架(7)、后插销油缸(13)和插销(9),所述后行程传感油缸(11)的上油腔、下油腔分别与后油缸(14)的上油腔、下油腔通过液压管路联通,所述后行程传感油缸(11)和后油缸(14)的上下油腔联通后形成一个液压缸组,即后液压缸组;所述后行程传感油缸(11)的活塞杆(27)经上位销(5)与后滑块(12)相连,所述后行程传感油缸(11)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述后油缸(14)的活塞杆(27)通过上位销(5)与后滑块(6)相连,所述后油缸(14)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述后插销装置中的支架(7)与后滑块(12)相连;所述后插销油缸(13)安装在后滑块(12)中间的圆孔内,可以在圆孔内前后移动;所述后插销油缸(13)的活塞杆与支架(7)相连,所述后插销油缸(13)的缸体与插销(9)相连;所述右传动组件包括右行程传感油缸(15)、右油缸(18)、右滑块(16)、上位销(5)、下位销(26)和右插销装置,所述右插销装置包括支架(7)、右插销油缸(17)和插销(9)组成,所述右行程传感油缸(15)的上油腔、下油腔分别与右油缸(18)的上油腔、下油腔通过液压管路联通,右行程传感油缸(15)和右油缸(18)的上下油腔联通后形成一个液压缸组,即右液压缸组;所述右行程传感油缸(15)的活塞杆(27)经上位销(5)与右滑块(16)相连,所述右行程传感油缸(15)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述右油缸(18)的活塞杆(27)经上位销(5)与右滑块(6)相连,右油缸(18)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述右插销装置中的支架(7)与右滑块(16)相连;所述右插销油缸(17)安装在右滑块(16)中间的圆孔内,可以在圆孔内左右移动;所述右插销油缸(17)的活塞杆与支架(7)相连,右插销油缸(17)的缸体与插销(9)相连;所述前传动组件包括前行程传感油缸(19)、前油缸(22)、前滑块(21)、上位销(5)、下位销(26)和前插销装置,所述前插销装置包括支架(7)、前插销油缸(20)和插销(9),所述前行程传感油缸(19)的上油腔、下油腔分别与前油缸(22)的上油腔、下油腔通过液压管路联通,所述前行程传感油缸(19)和前油缸(22)的上下油腔联通前形成一个液压缸组,即前液压缸组;所述前行程传感油缸(19)的活塞杆(27)经上位销(5)与前滑块(21)相连,所述前行程传感油缸(19)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述前油缸(22)的活塞杆(27)经上位销(5)与前滑块(6)相连,所述前油缸(22)的缸体经下位销(26)与底座(1)上的耳座(4)相连;所述前插销装置中的支架(7)与前滑块(21)相连;所述前插销油缸(20)安装在前滑块(21)中间的圆孔内,可以在圆孔内前后移动;所述前插销油缸(20)的活塞杆与支架(7)相连,所述前插销油缸(20)的缸体与插销(9)相连;所述液压控制模块包括液压油箱(34)、液压管路(29)、空气过滤器(31)、电动机(30)、液压泵(32)、单向阀(28)、溢流阀(33)、四个液压传动控制组件和四个液压插销控制组件,所述液压泵(32)与电动机(30)连接,所述液压泵(32)的一端通过液压管路(29)、空气过滤器(31)与油箱34相连,另一端通过液压管路(29)与液压传动控制组件和液压插销控制组件连接。
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